Tỷ phú Lei Jun tuyên bố sẽ vượt qua Tesla khi trình làng chiếc xe điện đầu tiên của Xiaomi

Tỷ phú này không tiết lộ ngày ra mắt hoặc giá chính xác của SU7, viết tắt của Speed Ultra, nhưng ông nói rằng Xiaomi có ý định trở thành công ty hàng đầu trong ngành xe điện toàn cầu.

Công ty trước đó cho biết họ dự định ra mắt mẫu xe này vào nửa đầu năm 2024.

Lei nói: "Sau ba năm sản xuất ô tô, tôi nhận ra công việc kinh doanh này khó khăn đến mức nào. Nhưng sau 15 đến 20 năm làm việc chăm chỉ, chúng tôi đặt mục tiêu xây dựng Xiaomi thành một trong 5 công ty xe điện hàng đầu thế giới".

Là một trong những buổi ra mắt sản phẩm được mong đợi nhất trong năm, Lei đã phát biểu trước đông đảo khán giả tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia Trung Quốc ở Bắc Kinh, nơi ông mô tả một số tính năng của phương tiện mới.

Lei không tiết lộ phạm vi hoạt động của xe điện của Xiaomi, nhưng ông nói rằng chúng sẽ được cung cấp năng lượng bằng pin được sản xuất với sự hợp tác của BYD và Contemporary Amperex Technologies của Trung Quốc. Những chiếc xe này cũng được cho là có thể duy trì phạm vi lái xe trong điều kiện nhiệt độ cực lạnh, khi chúng thường tiêu thụ nhiều năng lượng hơn để sưởi ấm khoang xe.

Xiaomi cho biết SU7 sẽ hoạt động tốt hơn các mẫu xe điện cao cấp của Tesla hoặc Porsche nhờ những tiến bộ của công ty công nghệ này trong hệ thống động cơ, hệ thống lái tự động và quản lý pin của xe.

Hôm thứ Hai, Lei đã viết trên nền tảng truyền thông xã hội Trung Quốc Weibo rằng SU7 có thể bị cho là "hơi đắt một chút". Xét về hiệu suất, mẫu xe này sẽ cạnh tranh với chiếc xe thể thao chạy hoàn toàn bằng điện Taycan Turbo của Porsche, có thể di chuyển tới 627 km trong một lần sạc. 

Theo bài đăng trên mạng xã hội của Lei, nó cũng sẽ được chế tạo với các tính năng lái xe thông minh tương tự như Model S của Tesla. "Chúng tôi chắc chắn sẽ vượt quá sự mong đợi của mọi người", người đàn ông 54 tuổi viết trên weibo.

Theo hồ sơ tháng 11 do Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc công bố, xe điện của Xiaomi có lẽ là một chiếc sedan 5 chỗ với trần kính toàn cảnh. Một bài đăng hôm thứ Năm từ tài khoản weibo chính thức của công ty cũng cho thấy một chiếc ô tô màu xanh sáng có mái kính tối màu. Sau đó, công ty đã tiết lộ thêm hai màu nữa, xanh lá cây và xám.

Trong khi đó, thị trường xe sử dụng năng lượng mới của Trung Quốc dự kiến sẽ tăng trưởng khoảng 20% trong năm tới, đạt 11 triệu chiếc, nghĩa là khoảng 1/3 số ô tô bán ra ở nước này sẽ chạy bằng điện, theo ước tính từ Hiệp hội Xe khách Trung Quốc. 

Ngành này đã bị cạnh tranh gay gắt bởi hàng chục nhà sản xuất xe điện, bao gồm cả Tesla và BYD của Wang Chuanfu, những công ty gần đây đã áp dụng biện pháp giảm giá mạnh tay để tranh giành thị phần với nhau.

Lei cho biết ông không bị cản trở bởi sự cạnh tranh, ít nhất là khi nói đến xe tự lái. Ông nói: "Các công nghệ xe tự lái đang thay đổi rất nhanh và việc bắt đầu muộn có những lợi thế riêng". "Điều đó có nghĩa là chúng tôi có thể làm việc ở ngưỡng cao hơn và xây dựng từ đó".

(Nguồn: Forbes)

Chia sẻ Chia sẻ

Chia sẻ

Lưu tin