Đà Nẵng nói gì về dự án của Quốc Cường Gia Lai bị tố “bức tử” sông Hàn?

Những ngày qua, dư luận Đà Nẵng sôi sục trước việc chủ đầu tư của dự án bất động sản và bến du thuyền Marina Complex (thuộc phường Nại Hiên Đông, quận Sơn Trà, Đà Nẵng) rục rịch đổ đất, chuẩn bị xây dựng.

Đây là công trình lấn sông Hàn quy mô lớn do Tập đoàn VinaCapital thực hiện, sau đó đã chuyển nhượng cổ phần của Công ty TNHH Bất Động sản và Bến du thuyền Đà Nẵng cho Công ty Quốc Cường Gia Lai tiếp tục thực hiện.

Hiện Công ty Quốc Cường Gia Lai đang là chủ đầu tư của dự án này. Trước những thông tin cho rằng, dự án lấn sông để phân lô bán nền, xây biệt thự đang “bức tử” sông Hàn, chiều tối 17/4, ông Thái Ngọc Trung, Phó Giám đốc sở Xây dựng Đà Nẵng đã có thông tin phản hồi về vụ việc này.

Dự án lấn sông để phân lô bán nền, xây biệt thự được cho là đang "bức tử" sông Hàn.

Theo đó, dự án Bất động sản và Bến du thuyền được UBND TP. Đà Nẵng phê duyệt sơ đồ ranh giới tại quyết định số 6652/QĐ-UBND ngày 28/8/2009, diện tích dự án 175.012m², trong đó diện tích sử dụng đất phần đất liền: 105.520m², diện tích sử dụng đất phần mặt nước: 69.492m², giao Tập đoàn VinaCapital nghiên cứu dự án. Ranh giới phía sông của dự án theo sơ đồ ranh giới được duyệt bám theo hướng tuyến quy hoạch tuyến đê, kè Mân Quang đoạn nối tiếp đê, kè Bạch Đằng Đông, quận Sơn Trà.

“Tuyến đê, kè Mân Quang được sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Đà Nẵng tổ chức lập quy hoạch trên cơ sở khảo sát địa hình địa chất, nghiên cứu dòng chảy sông Hàn, đảm bảo an toàn cho các khu dân cư đô thị Mân Quang, khu dân cư Làng cá Nại Hiên Đông, chống sạt lở bờ sông và cơ sở hạ tầng khu vực ven sông. Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cũng đã có ý kiến thống nhất”, ông Trung cho hay.

Năm 2011, UBND TP. Đà Nẵng phê duyệt quy hoạch lần đầu tại quyết định số 906/QĐ-UBND ngày 26/01/2011, phần ranh giới dự án được tính từ mép trong công trình đê, kè Mân Quang trở vào trong. Tổng diện tích dự án 175.512m², trong đó diện tích đất phần đất liền: 105.520m², diện tích đất mặt nước, cầu tàu: 63.003m²; khu vực phía sông quy hoạch 13 khối tháp cao tầng (từ 16-33 tầng) và các công trình bảo dưỡng du thuyền; đất công viên, cây xanh: 7.065m².

Sau đó, Tập đoàn VinaCapital đã chuyển nhượng cổ phần của Công ty TNHH Bất Động sản và Bến du thuyền Đà Nẵng cho Công ty Quốc Cường Gia Lai tiếp tục thực hiện. Qua các lần điều chỉnh, đến năm 2017, dự án được điều chỉnh quy hoạch theo hướng tốt hơn: Tổng diện tích dự án điều chỉnh giảm còn 117.311m². Trong đó diện tích đất phần đất liền: 107.311m², diện tích phần đất mặt nước, cầu tàu giảm từ 63.003m² còn 10.000m². Ranh giới mặt nước cách luồng tàu chạy (do Cảng vụ Đà Nẵng quản lý) tăng từ 30m lên 60-200m hạn chế tối đa ảnh hưởng đến giao thông đường thủy. Tăng diện tích công viên, cây xanh từ 7.065m² thành 24.415m².

Khu vực phía sông điều chỉnh từ 13 khối tháp cao tầng còn 2 khối tháp (chiều cao từ 16 - 33 tầng) và 57 căn biệt thự, góp phần giảm áp lực về hạ tầng xã hội và hạ tầng kỹ thuật tại khu vực. Bố trí lối đi công cộng ven sông rộng 8m, không xây dựng tường rào và cổng vào khu vực phía sông tạo thuận tiện cho mọi người dân tiếp cận không gian dọc bờ sông.

“Dự án đã được UBND TP. Đà Nẵng phê duyệt báo cáo đánh giá đánh gía tác động môi trường tại quyết định số 6039/QĐ-UBND ngày 27/10/2017. Hiện chủ đầu tư đã thi công hoàn thành hạ tầng kỹ thuật khu vực phía Đông đường Lê Văn Duyệt và một số công trình nhà liền kề theo giấy phép xây dựng được cấp. Khu vực ven sông phía Tây đường Lê Văn Duyệt đã thi công san lấp mặt bằng, kè bao, đang thi công các hạng mục hạ tầng kỹ thuật như: đường giao thông, hệ thống cấp, thoát nước, điện...”, ông Trung nói.

Kết luận của Thanh tra Chính phủ ngày 18/3/2019 xác định việc giao đất dự án này có sai phạm. Cụ thể là chưa kịp thời xác định bổ sung tiền sử dụng đất đối với diện tích đất tăng thêm do điều chỉnh quy hoạch xây dựng chi tiết là 1.047m2 đất ở.

Chúng tôi sẽ tiếp tục thông tin về vụ việc này.

Chia sẻ Chia sẻ

Chia sẻ

Lưu tin