Cổ phiếu Vietnam Airlines được gỡ cảnh báo

Sở Giao dịch chứng khoán TP.HCM (HoSE) vừa có quyết định về việc đưa cổ phiếu HVN của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - CTCP (Vietnam Airlines) khỏi diện cảnh báo kể từ ngày 26/12.

Theo cơ quan quản lý, Vietnam Airlines đã tổ chức thành công đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023 vào ngày 16/12, khắc phục được nguyên nhân dẫn đến chứng khoán bị đưa vào diện cảnh báo theo quy định.

Trước đó, cổ phiếu HVN bị đưa vào diện cảnh báo kể từ ngày 25/4. Lý do là Vietnam Airlines chậm nộp báo cáo tài chính kiểm toán năm 2022 quá 15 ngày so với thời hạn quy định, thuộc trường hợp chứng khoán bị cảnh báo theo quy định, theo Dân trí.

Sau 9 tháng, Vietnam Airlines ghi nhận doanh thu đạt 68.089 tỷ đồng, tăng 32,5% so với cùng kỳ năm 2022. Do gánh nặng chi phí hoạt động nên doanh nghiệp lỗ sau thuế hơn 3.329 tỷ đồng (cùng kỳ năm trước lỗ 7.574 tỷ).

Tính đến 30/9, tổng tài sản hãng bay quốc gia đạt 60.328 tỷ đồng trong đó tiền, các khoản tương đương tiền và tiền gửi ở mức 3.858 tỷ đồng; nợ phải trả ghi nhận 74.279 tỷ đồng trong đó vay nợ tài chính là 28.588 tỷ đồng; lỗ lũy kế gần 38.000 tỷ đồng khiến vốn chủ sở hữu âm 13.951 tỷ.

Tại Đại hội vừa kết thúc, HVN đặt mục tiêu doanh thu cả năm tăng 28% YoY lên mức 91.810 tỷ đồng; dự kiến lỗ hơn 6.000 tỷ đồng. Trước đó trong báo cáo gửi lên Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp (CMSC) ước tính Vietnam Airlines có thể lỗ trước thuế 4.515 tỷ đồng trong năm 2023.

Được biết cổ phiếu HVN vẫn đang trong diện hạn chế giao dịch từ 12/7/2023 (chỉ được giao dịch trong các phiên chiều). Kết phiên 22/12, HVN còn giá 11.000 đồng/cp, giảm 21% so với mức 13.900 đồng/cp hồi đầu năm.

Dù ghi nhận hơn 2,2 tỷ cổ phiếu lưu hành trên sàn HoSE song lượng thanh khoản trung bình phiên của HVN hiện rất thấp (chỉ hơn 320.000 đơn vị) do diện hạn chế giao dịch, cắt margin và tình trạng kinh doanh thua lỗ.

Tại phiên họp đại hội cổ đồng thường niên diễn ra mới đây, một số cổ đông đặt câu hỏi về việc Vietnam Airlines đã thua lỗ 3 năm liên tiếp, âm vốn chủ sở hữu, liệu cổ phiếu HVN có bị hủy niêm yết?

Trả lời cổ đông, Kế toán trưởng Trần Thanh Hiền cho biết tình huống của Vietnam Airlines rất đặc biệt. Trước đại dịch COVID-19, Vietnam Airlines là một trong những doanh nghiệp có vốn hóa lớn, khả năng sinh lời và tài chính lành mạnh trên sàn HoSE.

Tuy nhiên, đại dịch có ảnh hưởng lớn đến kinh tế toàn cầu và hàng không, đây là tình huống rất khách quan.

"Tôi tin tưởng rằng các cơ quan Nhà nước, cơ quan liên quan sẽ nghiên cứu, đánh giá các yếu tố trên một cách khách quan, cẩn trọng. Chúng tôi kỳ vọng rằng cổ phiếu HVN vẫn được duy trì trên sàn chứng khoán", ông Hiền nói.

Kế toán trưởng Vietnam Airlines nhấn mạnh doanh nghiệp đang xây dựng đồng bộ dự án tái cơ cấu, tiến tới kinh doanh có lãi, có các giải pháp để khắc phục hệ quả của COVID.

Về dòng tiền, ông Hiền nhấn mạnh dòng tiền năm 2023 đã được cải thiện đáng kể. Doanh nghiệp cũng đã bố trí trên 7.000 tỷ đồng đảm bảo trả các khoản nợ, dự kiến nợ quá hạn tính đến cuối năm nay còn 8.000 tỷ đồng.

Công ty cam kết có thể trả các khoản nợ tạm hoãn. Hãng hàng không quốc gia cũng xem xét việc phát hành thêm cổ phiếu, trái phiếu để bổ sung nguồn vốn.

Trong kế hoạch kinh doanh năm 2023, Vietnam Airlines đặt mức doanh thu khoảng 91.810 tỷ đồng, tăng 28% so với cùng kỳ năm trước. Hãng bay dự kiến lỗ hơn 6.000 tỷ đồng trong năm 2023.

(Tổng hợp)

Chia sẻ Chia sẻ

Chia sẻ

Lưu tin