2 tháng tới sẽ rất quan trọng đối với các nguyên tắc cơ bản về dầu mỏ

Dữ liệu hàng tuần của Cơ quan Thông tin Năng lượng (EIA) cho thấy tồn kho dầu thô là 7,3 triệu thùng trong tuần tính đến ngày 26/4, một sự thay đổi mạnh so với mức giảm 6,4 triệu thùng được công bố vào tuần trước.

Điều đó đánh dấu mức tồn kho cao nhất kể từ tháng 6 năm ngoái. Trong khi đó, Fed dự kiến sẽ giữ lãi suất quỹ liên bang chuẩn ổn định ở mức khoảng 5,3%, mức cao nhất trong hơn hai thập kỷ trong bối cảnh lạm phát cao dai dẳng.

Rất may, triển vọng dầu khí có vẻ lạc quan hơn trên quy mô toàn cầu. Theo các nhà phân tích hàng hóa tại Standard Chartered, cân bằng cung cầu dầu mỏ cho thấy sự thắt chặt đáng kể trong năm nay, trái ngược hoàn toàn với tình trạng dư thừa lớn vào đầu năm 2023.

Mô hình của StanChart cho thấy mức tồn kho toàn cầu tích lũy là 189 triệu thùng (mb) trong nửa đầu năm 2024 so với mức tăng 218 triệu thùng được ghi nhận trong cùng kỳ năm ngoái, khiến thị trường bị quá tải và làm phẳng đường cong giá kỳ hạn.

Theo mô hình của họ, tốc độ rút hàng nhanh nhất trong nửa đầu năm 2024 sẽ xảy ra vào tháng 5 và tháng 6, về cơ bản có nghĩa là chúng ta hiện đang bước vào một giai đoạn quan trọng đối với các nguyên tắc cơ bản về dầu mỏ sẽ quyết định liệu thị trường sẽ thắt chặt hơn nữa hay gây thất vọng.

StanChart cho biết số liệu quan trọng cần theo dõi là nhu cầu dầu toàn cầu, mà họ dự đoán sẽ đạt mức cao nhất mọi thời đại là 103,1 triệu thùng/ngày trong tháng 5 và tăng thêm lên 103,8 triệu thùng/ngày trong tháng 6. Các nhà phân tích đã dự báo tăng trưởng nhu cầu so với cùng kỳ ở mức 1,62 triệu thùng/ngày trong tháng 5 và 1,74 triệu thùng/ngày trong tháng 6.

Điều thú vị là EIA cũng đưa ra dự báo tương tự về nhu cầu tháng 6 sẽ ở mức 103,8 triệu thùng/ngày, nhưng thận trọng về tháng 5, dự đoán nhu cầu là 102,2 triệu thùng/ngày. Đợt rút thăm H1 trong mô hình của StanChart diễn ra vào tháng 5 và tháng 6, trong khi EIA cho thấy gần một nửa số đợt rút thăm H1 diễn ra chỉ trong tháng 6.

Thị trường đang đổ dồn về OPEC+ khi tổ chức cuộc họp cấp bộ trưởng tiếp theo vào ngày 1/6 tại Vienna. Tuy nhiên, khó có khả năng các nhà phân tích và chuyên gia trong ngành sẽ thu thập được đầy đủ thông tin về các nguyên tắc cơ bản thực tế của tháng 5 và tháng 6 tại thời điểm đó, nghĩa là họ sẽ phải chủ yếu dựa vào các chỉ số phản ánh, chẳng hạn như chênh lệch thị trường, giá cả và tâm lý. 

Mô hình của StanChart cho thấy OPEC có khả năng tăng sản lượng hơn 1 triệu thùng/ngày trong quý 3 mà không làm tăng tồn kho toàn cầu. Tuy nhiên, các nhà phân tích đã chỉ ra rằng tổ chức này khó có thể thực hiện bất kỳ động thái mạnh mẽ nào nếu không biết liệu biện pháp thắt chặt H1 dự kiến có được thực hiện đầy đủ vào tháng 5 và tháng 6 hay không. 

Với bối cảnh này, StanChart đã dự đoán mức thâm hụt nguồn cung sẽ vượt quá 2 triệu thùng/ngày trong tháng 8 nếu sản lượng vẫn ở mức hiện tại. StanChart cho biết thị trường dầu mỏ vẫn chưa tính đến mức thâm hụt tiềm năng.

Thị trường xăng tăng giá

Một đợt rét đậm muộn đã tạm dừng mùa bơm khí đốt ở châu Âu, với tồn kho khí đốt của EU đã tăng trong 7 ngày trong tuần qua trong khi lượng tồn kho tăng trên mức trung bình 5 năm hiện đã giảm trong 13 ngày liên tiếp. 

Theo dữ liệu mới nhất của Cơ sở hạ tầng khí đốt châu Âu (GIE) Cơ sở hạ tầng khí đốt châu Âu (GIE) mới nhất, tồn kho khí đốt tự nhiên của châu Âu đứng ở mức 71,60 tỷ mét khối (bcm) vào ngày 28/4, tốt cho mức tăng hàng năm là 3,09 bcm và cao hơn 18,15 bcm so với mức trung bình 5 năm. 

Tuy nhiên, đợt rét đậm không ảnh hưởng đáng kể đến quan điểm giảm giá dài hạn rằng dung lượng lưu trữ dự phòng có thể sẽ bị hạn chế vào cuối mùa hè, mặc dù nó đã đẩy lùi thời điểm thắt chặt khoảng ba tuần.

Thị trường khí đốt tự nhiên cũng đang phản ứng với các biện pháp trừng phạt mới có thể xảy ra đối với khí đốt của Nga. Giám đốc điều hành TotalEnergies (NYSE:TTE), Patrick Pouyanne đã dự đoán rằng giá khí đốt tự nhiên và LNG sẽ tăng vọt sau khi EU trừng phạt khí đốt của Nga từ dự án Yamal LNG.

"Nếu EU trừng phạt Yamal LNG, giá LNG sẽ tăng nhanh và danh mục đầu tư của chúng tôi trên toàn cầu sẽ được hưởng lợi. Đó là điều tích cực nếu có lệnh trừng phạt chứ không phải tiêu cực, vì tiền mặt từ Yamal khá hạn chế. Các nhà lãnh đạo châu Âu hiểu rằng sự an toàn của họ nguồn cung ngày nay phụ thuộc vào LNG và họ không muốn thấy giá tăng trở lại... điều tôi hiểu là họ có thể có một số ý tưởng, nhưng từ năm 2027 trở đi, không phải trước đó", ông Pouyanne nói trên hãng tin Reuters.

Chia sẻ Chia sẻ

Chia sẻ

Lưu tin