Tai nạn đường sắt kinh hoàng tại Ấn Độ, ít nhất 233 người thiệt mạng

Hình ảnh từ hiện trường cho thấy lực lượng cứu hộ trèo lên xác một trong những đoàn tàu bị lật để tìm những người sống sót. Các video được chia sẻ trên mạng xã hội cho thấy sự xuất hiện của một số xe cứu thương và mọi người được kéo ra khỏi các toa tàu bị lật.

Vụ tai nạn xảy ra cách Kolkata khoảng 220km về phía tây nam đã tạo ra một khung cảnh hỗn loạn với đống đổ nát và lực lượng cứu hộ tuyệt vọng khi các đội cố gắng giải cứu hành khách và thu hồi thi thể. Nguyên nhân vụ tai nạn đang được điều tra.

Giám đốc Dịch vụ Cứu hỏa Sudhanshu Sarangi nói với Press Trust of India rằng hơn 800 người bị thương.

Amitabh Sharma, phát ngôn viên của Bộ Đường sắt cho biết, 10 đến 12 toa của một đoàn tàu đã bị trật bánh và mảnh vỡ từ một số toa bị lật đổ rơi xuống đường ray gần đó.

Sharma cho biết mảnh vỡ đã bị một đoàn tàu chở khách khác đi từ hướng ngược lại va phải và có tới 3 toa của đoàn tàu thứ hai cũng bị trật bánh.

Press Trust đưa tin rằng chuyến tàu thứ ba chở hàng hóa cũng tham gia, nhưng không có xác nhận ngay lập tức từ cơ quan quản lý đường sắt. Báo cáo của Press Trust cho biết một số toa chở khách bị trật bánh đã đâm vào các ô tô của đoàn tàu chở hàng.

Số người chết tăng đều đặn suốt đêm. Khi bình minh đến gần, quan chức hàng đầu ở bang Odisha phía đông thông báo rằng ít nhất 207 người đã chết.

Sau đó, các hình ảnh truyền hình cho thấy lực lượng cứu hộ trèo lên đống đổ nát để phá cửa ra vào và cửa sổ, đồng thời dùng đuốc để giải thoát những người sống sót.

Hành khách Vandana Kaleda nói với kênh truyền hình New Delhi rằng cô "thấy mọi người ngã đè lên nhau" khi toa của cô rung chuyển dữ dội và chệch khỏi đường ray. Cô cho biết mình đã may mắn sống sót.

Một người sống sót khác giấu tên cho biết anh đang ngủ thì cú va chạm đánh thức anh dậy. Anh ta nói rằng anh ta nhìn thấy những hành khách khác bị gãy tay chân và khuôn mặt biến dạng.

Một nhân chứng nói với Reuters qua điện thoại: "Tôi có mặt tại hiện trường và tôi có thể nhìn thấy máu, tay chân bị gãy và những người chết xung quanh tôi".

Hàng trăm thanh niên xếp hàng bên ngoài một bệnh viện chính phủ ở Odisha's Soro để hiến máu.

Pradeep Jena, quan chức cấp cao của bang Odisha, cho biết gần 500 cảnh sát và nhân viên cứu hộ cùng 75 xe cứu thương và xe buýt đã có mặt tại hiện trường.

Shinde cho biết lực lượng cứu hộ đang cố gắng giải thoát 200 người bị mắc kẹt trong đống đổ nát.

Ba đội của Lực lượng ứng phó thảm họa quốc gia đang có mặt tại nơi xảy ra tai nạn và sáu đội nữa đang được huy động, Lực lượng ứng phó thảm họa quốc gia của nước này cho biết.

Vụ va chạm xảy ra vào khoảng 7h tối giờ địa phương khi tàu Howrah Superfast Express, chạy từ Bangalore đến Howrah, Tây Bengal, bị trật bánh và vướng vào tàu Coromandel Express, chạy từ Kolkata đến Chennai, các quan chức đường sắt cho biết.

Bộ trưởng Odisha Naveen Patnaik cho biết ưu tiên của chính quyền là "đưa người sống đến bệnh viện".

Thủ tướng Narendra Modi cho biết trong một tweet rằng các hoạt động cứu hộ đang được tiến hành tại địa điểm này và "mọi hỗ trợ có thể" đã được trao cho những người bị ảnh hưởng.

Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi cho biết tâm trí của ông hướng về các gia đình tang quyến.

"Cầu mong những người bị thương sớm bình phục," ông Modi viết trên Twitter, đồng thời cho biết ông đã nói chuyện với bộ trưởng đường sắt và rằng "mọi hỗ trợ có thể" đã được cung cấp.

Bất chấp những nỗ lực của chính phủ nhằm cải thiện an toàn đường sắt, hàng năm vẫn có hàng trăm vụ tai nạn xảy ra trên đường sắt Ấn Độ, mạng lưới đường sắt lớn nhất dưới sự quản lý của một người trên thế giới.

Vào tháng 8/1995, hai đoàn tàu va chạm gần New Delhi, giết chết 358 người trong vụ tai nạn đường sắt tồi tệ nhất trong lịch sử Ấn Độ. Hầu hết các vụ tai nạn tàu hỏa đều do lỗi của con người hoặc thiết bị báo hiệu lỗi thời.

Hơn 12 triệu người đi 14.000 chuyến tàu trên khắp Ấn Độ mỗi ngày, di chuyển trên 64.000km (40.000 dặm) đường ray.

(Nguồn: Reuters/AP)

Chia sẻ Chia sẻ

Chia sẻ

Lưu tin