Giá xăng dầu hôm nay 13/10: Dầu thô trượt phiên thứ 3 liên tiếp

Dầu thô WTI giao sau giảm hơn 1% xuống dưới 88,5 USD/thùng vào thứ Tư, kéo dài mức lỗ sang ngày thứ 3 do lo ngại về nhu cầu dầu yếu hơn. OPEC cho biết trong báo cáo tháng 10 rằng nhu cầu dầu sẽ tăng 2,64 triệu thùng/ngày, tương đương 2,7% vào năm 2022, giảm 460.000 thùng/ngày so với dự báo trước đó.

Nhà phân tích Craig Erlam của OANDA cho biết: "Có hai yếu tố chi phối thị trường dầu vào lúc này, triển vọng kinh tế là rủi ro giảm chính và OPEC + là tăng".

Tuần trước, Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) và các đồng minh bao gồm Nga, còn được gọi là OPEC +, đã quyết định cắt giảm mục tiêu sản lượng 2 triệu thùng/ngày.

Tổng thống Mỹ Joe Biden tuyên bố sẽ có những "hậu quả" không xác định đối với quan hệ với Ả Rập Xê Út sau động thái của OPEC +.

Torbjorn Soltvedt, cho biết phản ứng của Washington đã "khuếch đại tác động ban đầu trên thị trường dầu mỏ", ông cho biết thêm rằng mức độ ảnh hưởng đến sản lượng dầu có thể bị tắt tiếng hơn so với quyết định của OPEC +.

Cũng về nguồn cung, công ty độc quyền đường ống nhà nước Transneft của Nga hôm thứ Tư cho biết họ đã nhận được thông báo từ nhà điều hành PERN của Ba Lan về sự cố rò rỉ đường ống dẫn dầu Druzhba.

Trong khi đó, USD đạt mức cao nhất trong 24 năm so với đồng yên vào thứ Tư do lo ngại về lạm phát và tốc độ tăng lãi suất của Mỹ.

Đồng USD mạnh hơn làm cho hàng hóa trở nên đắt hơn đối với những người nắm giữ các loại tiền tệ khác và có xu hướng đè nặng lên dầu và các tài sản rủi ro khác.

Cũng về nhược điểm, Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) hôm thứ Ba đã cắt giảm dự báo tăng trưởng toàn cầu cho năm 2023 và cảnh báo về nguy cơ suy thoái toàn cầu ngày càng tăng.

Xăng kỳ hạn giao dịch trên 2,50 USD/gallon, mức chưa từng thấy trong hơn một tháng qua, song song với giá dầu thô cao hơn trong bối cảnh nhu cầu trong nước tăng mạnh và nguồn cung khan hiếm. 

Dữ liệu EIA mới nhất cho thấy dự trữ xăng của Mỹ giảm 4,728 triệu thùng xuống còn 207,5 triệu thùng trong tuần kết thúc vào ngày 30/9, nhiều nhất kể từ tháng 11/2014.

Ở thị trường trong nước, chiều 11/10, Liên Bộ Tài chính - Công Thương quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng E5 RON 92 và RON 95 tăng 560 đồng/lít; dầu diesel tăng mạnh gần 2.000 đồng/lít.

Như vậy xăng E5 RON 92 có giá bán 21.290 đồng/lít và xăng RON 95 là 22.000 đồng/lít, dầu diesel tăng 1.980 đồng/lít lên 24.180 đồng/lít.

Giá xăng trong nước tăng trở lại sau 4 lần giảm liên tiếp. Tính đến nay, mặt hàng này đã trải qua 27 lần điều chỉnh giá, trong đó có 14 lần tăng và 12 lần giảm, 1 lần giữ nguyên.

Tại kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương - Tài chính tiếp tục trích lập quỹ bình ổn giá với xăng E5 RON 92 ở mức 200 đồng/lít, xăng RON 95 là 400 đồng/lít và chi quỹ bình ổn với dầu diesel 200 đồng/lít.

Tại kỳ điều hành trước đó, giá xăng E5 RON92 giảm 1.049 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành, bán ra không cao hơn 20.732 đồng/lít; giá xăng RON95 giảm 1.141 đồng/lít, bán ra không cao hơn 21.443 đồng/lít.

Chia sẻ Chia sẻ

Chia sẻ

Lưu tin