Giá xăng dầu 10/3: Dầu thô duy trì ổn định

Giá dầu ổn định vào phiên giao dịch vừa qua, do dự trữ dầu thô của Mỹ giảm nhiều hơn dự kiến và dự kiến về nhu cầu của Trung Quốc đối mặt với lo ngại rằng việc tăng lãi suất mạnh hơn của Mỹ sẽ làm chậm tăng trưởng kinh tế và tiêu thụ dầu.

Dầu thô Brent kỳ hạn tăng 0,1% đạt mức 82,67 USD/thùng, trong khi giá dầu thô WTI không đổi ở mức 76,66 USD/thùng. Cả hai điểm chuẩn đều giảm từ 4% đến 5% trong hai ngày trước đó.

Các chuyên gia đã ghi nhận mức giảm hàng ngày lớn nhất kể từ đầu tháng 1 vào ngày 7/3, sau bình luận của ông Jerome Powell, Chủ tịch Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) rằng ngân hàng trung ương có thể sẽ cần tăng lãi suất nhiều hơn dự kiến để đáp ứng với dữ liệu mạnh gần đây.

Theo Suvro Sarkar, nhà phân tích năng lượng hàng đầu tại Ngân hàng DBS cho biết: "Giá dầu vẫn chịu ảnh hưởng của giọng điệu hiếu chiến của ông Powell gần đây và khả năng tăng thêm 0,5% thay vì 0,25%".

Giá dầu sẽ bị cuốn vào cuộc chiến giằng co giữa một bên là tâm lý xung quanh việc tăng lãi suất và lạm phát mục tiêu, và bên kia là Trung Quốc mở cửa trở lại trong phần lớn thời gian của năm, ít nhất là nửa đầu năm.

Trong khi nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc giảm 1,3% trong hai tháng đầu năm 2023 so với một năm trước đó, các nhà phân tích chỉ ra rằng việc tăng tốc nhập khẩu trong tháng 2 là dấu hiệu cho thấy nhu cầu nhiên liệu đang phục hồi sau khi Bắc Kinh dỡ bỏ các biện pháp kiểm soát COVID-19.

Tại một hội nghị ở Houston hôm 7/3, tổng thư ký của Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ cho biết nhu cầu dầu của Trung Quốc sẽ tăng 500.000 đến 600.000 thùng mỗi ngày vào năm 2023 và tổ chức này "khá lạc quan, thận trọng".

Trong khi đó, dữ liệu từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho thấy hôm 8/3, rằng dự trữ dầu thô của Mỹ đã giảm 1,7 triệu thùng trong tuần trước, bất chấp kỳ vọng của các nhà phân tích về mức tăng 395.000 thùng và chấm dứt chuỗi 10 tuần dự trữ.

Tuy nhiên, làm tăng thêm lo ngại về nhu cầu, dự trữ xăng của Mỹ giảm 1,1 triệu thùng, theo dữ liệu chính thức, thấp hơn mức giảm 1,9 triệu thùng mà các nhà phân tích đã dự báo và tồn kho sản phẩm chưng cất tăng 138.000 thùng, so với kỳ vọng giảm 1 triệu thùng. 

Nhà phân tích cấp cao của OANDA, Edward Moya, cho biết bất chấp báo cáo tồn kho của EIA cho thấy đợt giảm dầu thô đầu tiên trong năm, sự không chắc chắn về nhu cầu dầu thô trong ngắn hạn đang "khiến giá dầu tăng cao".

"Cho đến khi chúng ta thấy những dấu hiệu rõ ràng về sự phục hồi của Trung Quốc đang tăng tốc, giá dầu có vẻ như sẽ tiếp tục ở mức cao".

Ở thị trường trong nước, Liên Bộ Tài chính - Công Thương, từ ngày 1/3, giá xăng RON95 và E5 RON92 giảm khoảng 120 đồng/lít, trong khi giá dầu diesel giảm 550 đồng/lít.

Theo đó, giá xăng RON95 giảm 118 đồng/lít, xuống 23.325 đồng/lít. Giá xăng E5 RON92 cũng giảm 121 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành, về mức 22.421 đồng/lít.

Giá dầu diesel giảm 551 đồng/lít so với mức bán lẻ hiện hành, còn 20.255 đồng/lít. Giá dầu hỏa cũng giảm 372 đồng/lít, ở mức 20.474 đồng, dầu mazut tăng giá với mức tăng 304 đồng/kg, lên 14.555 đồng/kg. Như vậy, giá xăng dầu đã có lần giảm thứ hai liên tiếp.

Tại kỳ điều hành này, cơ quan quản lý thực hiện trích lập quỹ bình ổ giá đối với mặt hàng xăng E5 RON92 ở mức 250 đồng/lít (kỳ trước trích 0 đồng/lít), xăng RON95 ở mức 200 đồng/lít (kỳ trước 0 đồng/lít); dầu diesel ở mức 500 đồng/lít (kỳ trước 600 đồng/lít); dầu hỏa ở mức 300 đồng/lít (kỳ trước 200 đồng/lít); dầu mazut ở mức 0 đồng/kg (như kỳ trước).

Đồng thời không chi quỹ bình ổn giá đối với tất cả các mặt hàng xăng dầu (như kỳ trước).

Chia sẻ Chia sẻ

Chia sẻ

Lưu tin