Advertisement

icon icon img
Nhận bản tin

Liên hệ quảng cáo

Email: banbientap@baocungcau.net

Hotline: 0917 267 237

icon

Quên mật khẩu?

Có tài khoản? Đăng nhập

Vui lòng nhập mật truy cập tài khoản mới khẩu

Thay đổi email khác
icon

Đông Nam Á đang trên đỉnh cao của cuộc cách mạng xe điện

Thị trường

21/06/2022

09:08

Thị trường xe điện đang phát triển mạnh ở Đông Nam Á khi các nhà sản xuất ô tô có kế hoạch bắt đầu sản xuất tại ít nhất ba quốc gia trong năm nay, một bước quan trọng để làm cho những chiếc xe có giá cả phải chăng hơn đối với người tiêu dùng trong khu vực.

Nhiều công ty trong số này có trụ sở tại Trung Quốc và Hàn Quốc, trong khi các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản, hiện chiếm khoảng 80% doanh số bán ô tô mới ở Đông Nam Á, tụt lại phía sau.

Chỉ vài tháng sau khi Hyundai Motor bắt đầu sản xuất toàn bộ tại nhà máy sản xuất xe điện mới ở Indonesia, SAIC-GM-Wuling Automobile của Trung Quốc đã công bố một mẫu xe EV mini mới dự kiến sẽ bắt đầu được sản xuất tại quốc gia Đông Nam Á này vào cuối năm nay.

Wuling là một động lực trong thị trường xe điện đang phát triển của Trung Quốc, bán 420.000 chiếc Hongguang Minis - khởi điểm từ 32.800 nhân dân tệ (4.880 USD) - vào năm ngoái.

Công ty vẫn chưa công bố giá của mẫu xe mới của mình tại Indonesia. Nhưng một chiếc ô tô có giá tương tự có thể đốt cháy thị trường xe điện ở quốc gia đó, nơi phần lớn các mẫu xe hiện có giá trên 35.000 USD. Khoảng 700 chiếc EV mới đã được bán ở Indonesia vào năm ngoái.

Đông Nam Á trên đỉnh cao của cuộc cách mạng xe điện khi sản xuất trong nước bắt đầu - Ảnh 1.

Một chiếc xe điện Good Cat của Ora, một thương hiệu của Great Wall Motor, được trưng bày tại triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok. Ảnh: Reuters

Indonesia đang khai thác trữ lượng khoáng sản phong phú của mình để thúc đẩy sản xuất pin và các hoạt động kinh doanh khác liên quan đến xe điện. Jakarta đặt mục tiêu sản xuất điện chiếm 20% tổng số ô tô được sản xuất tại nước này vào năm 2025, đồng thời đưa ra các ưu đãi về thuế cho các nhà sản xuất để khuyến khích các khoản đầu tư mới.

Thái Lan muốn điện chiếm 30% sản lượng ô tô vào năm 2030. Vào ngày 9 tháng 6, nước này đã giảm thuế đối với ô tô điện từ 8% xuống 2% để đổi lấy lời hứa sẽ bắt đầu sản xuất trong nước trong tương lai. Chính phủ cũng cung cấp một khoản trợ cấp lên tới 150.000 baht (4.240 USD) cho mỗi EV.

Công ty Great Wall Motor của Trung Quốc đã giảm giá khởi điểm của Ora Good Cat khoảng 8%, xuống còn 763.000 baht. Công ty đã nhận được đặt trước hơn 4.700 xe Ora kể từ khi chúng được bán ở Thái Lan vào tháng 11, cao hơn gấp đôi doanh số bán xe EV của toàn quốc vào năm 2021. Great Wall có vẻ sẽ giảm giá hơn nữa bằng cách bắt đầu sản xuất tại Thái Lan sớm nhất là vào năm 2023.

Toyota Motor và SAIC Motor cũng đang tận dụng các ưu đãi của Thái Lan. Toyota dự kiến sẽ bắt đầu bán xe điện do Nhật Bản sản xuất tại Thái Lan vào cuối năm nay, với kế hoạch chuyển sang sản xuất trong nước sớm nhất là vào năm 2024.

Đông Nam Á trên đỉnh cao của cuộc cách mạng xe điện khi sản xuất trong nước bắt đầu - Ảnh 2.

Một chiếc SUV điện VF9 của VinFast được trưng bày tại Trung tâm Hội nghị Las Vegas. Công ty Việt Nam là công ty đầu tiên sản xuất xe điện ở Đông Nam Á. Ảnh: Reuters

Tập đoàn Mercedes-Benz có kế hoạch bắt đầu lắp ráp xe tại Thái Lan trong năm nay, trong khi tập đoàn năng lượng nhà nước Thái Lan PTT đặt mục tiêu bắt đầu sản xuất xe điện vào năm 2024 với Hon Hai Precision Industry.

Volvo Cars đã thông báo vào tháng 3 rằng họ đã bắt đầu lắp ráp xe tại Malaysia. Fieldman Group, nhà sản xuất dầu cọ và các mặt hàng khác của Malaysia, cho biết vào tháng 1 rằng họ sẽ xây dựng một nhà máy lắp ráp EV chung với Changan Automobile của Trung Quốc.

Trong khi đó, VinFast, chi nhánh sản xuất ô tô của tập đoàn Vingroup, đã bắt đầu bán xe điện trong nước vào từ tháng 12/2021. Họ cũng có kế hoạch sản xuất và bán xe ở Mỹ.

Tại Philippines, một quốc gia tụt hậu về điện, một đạo luật nhằm thúc đẩy lĩnh vực xe điện có hiệu lực vào tháng 5. Họ yêu cầu các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần và các nhà khai thác vận tải công cộng điện khí hóa ít nhất 5% đội xe của họ vào một ngày sẽ được quyết định sau đó. Chính phủ đang cân nhắc các biện pháp khuyến khích mới đối với việc nhập khẩu và sản xuất các loại xe như vậy.

Nhưng việc thiếu mạng lưới sạc của khu vực đã ngăn cản việc áp dụng rộng rãi xe điện. Các nhà phê bình cũng cho rằng phương tiện này sẽ giúp hạn chế lượng khí thải carbon ở Đông Nam Á, vì nhiều quốc gia phụ thuộc rất nhiều vào nhiên liệu hóa thạch để sản xuất điện.

Thay vào đó, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang tập trung vào các mẫu xe plug-in hybrid tại Đông Nam Á. Trong khi đó, các công ty Trung Quốc và Hàn Quốc đang tự xây dựng cơ sở hạ tầng thu phí trong khu vực để thúc đẩy nhu cầu. Nhật Bản có nguy cơ đánh mất vị thế của mình trên thị trường Đông Nam Á, với dự báo rằng xe điện có thể vượt qua ô tô chạy bằng xăng về doanh số bán hàng vào năm 2035.

(Nguồn: Nikkei)

NGỌC CHÂU
iconChia sẻ icon Chia sẻ
icon Chia sẻ

Advertisement

Đọc thêm

Những chiếc EV điện cỡ nhỏ đáng sở hữu nhất 2022

Những chiếc EV điện cỡ nhỏ đáng sở hữu nhất 2022

Bên cạnh những chiếc SUV gầm cao hầm hố, thì dòng xe điện cỡ nhỏ là phương tiện đáng tin cậy với nhiều người sử dụng nhờ vào các ưu điểm như bảo vệ môi trường, giá thành tương đối rẻ, chi phí nuôi xe thấp và khả năng vận hành ổn định, không phát ra tiếng ồn.

Thị trường

27/09/2022

Đến lượt Mazda đàm phán chấm dứt sản xuất tại Nga

Đến lượt Mazda đàm phán chấm dứt sản xuất tại Nga

Mazda đang cân nhắc việc chấm dứt sản xuất tại Nga do gián đoạn chuỗi cung ứng khiến việc nối lại hoạt động ngày càng khó khăn.

Thị trường

25/09/2022

Toyota rút khỏi Nga, chấm dứt sản xuất và kinh doanh ô tô

Toyota rút khỏi Nga, chấm dứt sản xuất và kinh doanh ô tô

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản nhận thấy không có hồi kết cho sự gián đoạn chuỗi cung ứng khi cuộc chiến ở Ukraina xảy ra.

Thị trường

24/09/2022

Vingroup được chấp thuận đầu tư Nhà máy sản xuất Pin Lithium hơn 6.300 tỷ đồng ở Hà Tĩnh

Vingroup được chấp thuận đầu tư Nhà máy sản xuất Pin Lithium hơn 6.300 tỷ đồng ở Hà Tĩnh

Dự án có tổng mức đầu tư 6.329 tỷ đồng, được thực hiện trên diện tích dự kiến hơn 14 ha thuộc Khu công nghiệp Trung tâm lô CN4, CN5, Khu kinh tế (KKT) Vũng Áng (thị xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh).

Thị trường

23/09/2022

Tesla triệu hồi 1,1 triệu xe vì lỗi cửa sổ

Tesla triệu hồi 1,1 triệu xe vì lỗi cửa sổ

Tesla đã ra lệnh triệu hồi gần 1,1 triệu xe do hệ thống đảo chiều tự động qua cửa sổ có thể không phản ứng chính xác sau khi phát hiện chướng ngại vật.

Thị trường

23/09/2022

Đây là những chiếc SUV đáng mua nhất hiện nay

Đây là những chiếc SUV đáng mua nhất hiện nay

Những chiếc SUV gầm cao đang ngày càng được ưa chuộng tại các nước Đông Nam Á, vì chúng rất thích hợp cho điều kiện giao thông đang phát triển tại khu vực này, đặc biệt là Việt Nam.

Thị trường

23/09/2022

Nissan công bố giá bán Altima 2023

Nissan công bố giá bán Altima 2023

Nissan vừa công bố giá bán Altima với mức dao động từ 25.290 USD, cao hơn 390 USD so với phiên bản tiền nhiệm.

Thị trường

23/09/2022

Xe máy điện thông minh EVO200 của VinFast có gì hay?

Xe máy điện thông minh EVO200 của VinFast có gì hay?

VinFast bắt đầu nhận đặt cọc mẫu xe máy điện thông minh VinFast Evo200 từ ngày 21/9 với hàng loạt ưu đãi cho những khách hàng đầu tiên.

Thị trường

21/09/2022

VinFast công bố kết quả kinh doanh ô tô, Lux A2.0 tiếp tục dẫn dắt doanh số

VinFast công bố kết quả kinh doanh ô tô, Lux A2.0 tiếp tục dẫn dắt doanh số

Chiều 12/9, Công ty TNHH Kinh doanh Thương mại và Dịch vụ VinFast công bố kết quả kinh doanh ô tô tháng 8/2022, với tổng số 1.220 xe bán ra.

Thị trường

13/09/2022