VinFast và Foxconn bắt tay sản xuất pin và phụ tùng xe điện?

Foxconn đã đề xuất mua lại dây chuyền sản xuất xe điện thuộc sở hữu của  VinFast, theo thông tin từ Reuters.

Tuy nhiên, VinFast muốn hợp tác hơn, vì muốn xây dựng thương hiệu là một nhà sản xuất ô tô thân thiện với môi trường, muốn duy trì hoạt động kinh doanh xe điện của mình, một trong những nguồn tin cho biết.

Theo Finance, người phát ngôn của Vingroup cho biết: "Vingroup đã nhận được đề xuất từ ​​Foxconn, nhưng vẫn chưa có gì cụ thể. Hợp tác này, nếu có, sẽ tập trung vào phát triển pin và phụ tùng ô tô điện".

Vẫn chưa có quyết định hợp tác sản xuất xe điện và Foxconn từ chối bình luận về vấn đề này

Foxconn - nhà sản xuất linh kiện lớn nhất thế giới và nhà cung cấp của Apple Inc, đã vạch ra kế hoạch trở thành nhà cung cấp phụ tùng và dịch vụ chính trên thị trường xe điện toàn cầu. Bất kỳ thỏa thuận nào với VinFast cũng sẽ tuân theo các thỏa thuận với Fiat Chrysler và các công ty khởi nghiệp xe điện.

Tham vọng này của họ đe dọa rung chuyển ngành công nghiệp, mang đến cho Apple và các công ty phi truyền thống khác một con đường tắt để cạnh tranh trên thị trường xe.

VinFast đã trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên của Việt Nam ra mắt thị trường vào năm 2019.

Công ty đã bán được khoảng 30.000 xe trong năm ngoái, và dự báo doanh số bán hàng sẽ đạt hơn 45.000 xe cho năm 2021. Công ty sẽ bắt đầu giao xe điện được sản xuất tại nhà máy ở Hải Phòng cho khách hàng trong nước vào tháng 12/2021.

VinFast cũng sản xuất xe máy điện và xe buýt. Doanh nghiệp cho biết trong tháng này đã thành lập liên doanh pin xe điện với ProLogium của Đài Loan.

Còn Foxconn, với mục tiêu cung cấp linh kiện hoặc dịch vụ cho 10% xe điện trên thế giới sớm nhất vào năm 2025, Foxconn đã nhanh chóng đạt được một số thỏa thuận. Một trong những thỏa thuận lớn nhất là thỏa thuận với Zhejiang Geely Holding Group, để cung cấp hợp đồng sản xuất cho các nhà sản xuất ô tô khác.

Họ cũng cho biết sẽ làm việc với công ty khởi nghiệp Fisker của Mỹ, để sản xuất hơn 250.000 xe mỗi năm, bắt đầu từ cuối năm 2023. Và sẽ bắt đầu sản xuất xe SUV cho Byton của Trung Quốc vào năm tới.

Với Fiat Chrysler, hãng đang thành lập một liên doanh để phát triển xe điện và xe hơi kết nối internet.

Chủ tịch Foxconn Liu Young-way cũng cho biết trong tuần này, công ty có thể sản xuất xe điện, nhưng đang gặp khó khăn ở bang Wisconsin của Mỹ, mặc dù họ có thể về Mexico.

Ông mô tả Foxconn, chính thức được gọi là Hon Hai Precision Industry, là "đứa trẻ mới trong thị trấn" trong lĩnh vực sản xuất ô tô, và cho biết hãng cần nhanh chóng xây dựng năng lực để có được sự tin tưởng từ khách hàng.

(Tham khảo: Finance)

Chia sẻ Chia sẻ

Chia sẻ

Lưu tin