Nikkei: Tình trạng dư thừa chip sẽ kéo dài đến hết năm 2023 nhưng khủng hoảng ô tô vẫn tiếp diễn
Theo các nhà phân tích ngành, tình trạng dư thừa chất bán dẫn xuất hiện vào nửa cuối năm ngoái dự kiến sẽ không giảm bớt cho đến ít nhất là mùa thu, mặc dù sự thiếu hụt sẽ ảnh hưởng đến ngành ô tô trong suốt cả năm.
Báo cáo phân tích04/01/2023