Sau Tết, Trường Hải bất ngờ tăng giá xe Mazda, Kia

Xe hơi lắp ráp trong nước vốn không chịu ảnh hưởng bởi việc thuế nhập khẩu xe hơi từ ASEAN về mức 0% từ đầu năm 2018. Tuy nhiên, người ta vẫn dự đoán sẽ lắp ráp trong nước sẽ phải tìm cách hạ giá để cạnh tranh với xe nhập khẩu trong khu vực, đồng nghĩa với việc cả xe láp ráp và xe nhập khẩu giảm giá, khiến giá xe nói chung giảm từ năm 2018.

Tuy nhiên, với việc xe nhập khẩu đang bị chặn đường vào Việt Nam bởi Nghị định 116 từ 1/1/2018, xe lắp ráp trong nước vốn có những đợt điều chỉnh giảm giá vào cuối năm 2017, lại được dịp tăng giá trở lại. Đây là điều không khó đoán, khi mà thị trường bất ngờ khan hiếm nguồn cung xe hơi do xe nhập khẩu không thể mang về.

Việc Trường Hải tăng giá xe ngay sau Tết nguyên đán có thể sẽ nổ phát súng đầu tiên cho việc nhiều mẫu xe lắp ráp trong nước tăng giá trở lại. Trường Hải trước đây luôn gây bất ngờ với những chiêu giảm giá để hút khách, giờ đây tiếp tục gây sự chú ý khi tăng giá xe vào thời điểm này.

Cụ thể, Kia Morning bản Si 1.2L số tự động tăng thêm 4 triệu đồng, giá mới là 379 triệu đồng. Đây là một trong những chiếc xe số tự động rẻ nhất thị trường và có lượng khách hàng không nhỏ.

Kia Cerato vừa có tháng 1/2018 thành công với 1.183 xe, cũng tăng giá các phiên bản bán chạy của mình, từ 5 đến 10 triệu đồng. Phiên bản 1.6L số sàn tăng 5 triệu, có giá mới 530 triệu đồng. Phiên bản 1.6L số tự động tăng 10 triệu đồng, có giá mới 589 triệu đồng. Phiên bản 2.0L số tự động tăng 6 triệu đồng, có giá mới 635 triệu. Chỉ có phiên bản Cerato hatchback (5 cửa) và Koup (2 cửa) là giữ nguyên giá bán.

Kia Sorento tăng giá toàn bộ những mẫu xe đang kinh doanh với mức tăng 10 triệu đồng, có giá mới từ 799 tới 919 triệu đồng.

Kia Sedona tăng giá từ 10 tới 20 triệu đồng tùy phiên bản, có giá mới từ 1,069 tỷ đồng tới 1,179 tỷ đồng. Trường Hải cũng ra mắt thêm một phiên bản mới của Kia Sedona, cao cấp nhất của dòng xe này, với giá 1,409 tỷ đồng, cao hơn đáng kể so với những mẫu Sedona khác, và trở thành mẫu xe lắp ráp cao cấp nhất trong nước của Kia.

Với thương hiệu Mazda, Mazda2, Mazda3 và Mazda6 không tăng giá, trong khi Mazda CX-5 2018 tăng giá 10 triệu đồng với 2 phiên bản dẫn động 1 cầu, có mức giá mới 899 triệu và 999 triệu đồng tương ứng với 2 phiên bản động cơ 2.0L và 2.5L. Phiên bản cao cấp nhất của Mazda CX-5 với động cơ 2.5L và dẫn động 2 cầu vẫn giữ nguyên giá bán 1,019 tỷ đồng.

Trước đó vào tháng 1/2018, Mazda CX-5 2018 đã được điều chỉnh tăng giá một lần, với giá bán ra từ 869 đến 999 triệu đồng, tăng từ 10 triệu tới 30 triệu tùy phiên bản, so với mức giá công bố khi ra mắt xe. Rõ ràng việc những đối thủ như Honda CR-V hay thậm chí cả Toyota Fortuner không có nhiều hoặc không còn xe bán đã tạo điều kiện thuận lợi để Mazda CX-5 có thể bán xe ra với mức giá cao hơn kỳ vọng ban đầu của Trường Hải.

Đáng chú ý là dòng bán tải Mazda BT-50 tăng giá mạnh từ 20 tới 30 triệu đồng, có mức giá mới là 680 triệu cho bản 2.2L MT và 700 triệu đồng cho bản 2.2L AT. Đây là điều không quá khó hiểu, khi mà các dòng xe bán tải đang có doanh số cao tại Việt Nam như Ford Ranger hay Chevrolet Colorado đều là xe nhập khẩu, đang không thể nhập về thêm và nhiều khả năng sẽ cạn kho trong thời gian ngắn tới đây, nếu Nghị định 116 vẫn được cho là làm khó các dòng xe nhập khẩu.

Chia sẻ Chia sẻ

Chia sẻ

Lưu tin