Nên mua ô tô điện hay xăng?

Trong những năm gần đây, xe điện đang ngày càng trở thành một lựa chọn phổ biến tại Việt Nam, đặc biệt là giữa bối cảnh giá nhiên liệu hóa thạch ngày càng tăng cao, tình trạng ô nhiễm môi trường nghiêm trọng, và chi phí vận hành xe điện thấp hơn so với xe xăng. 

Một trong những ưu điểm nổi bật của xe điện là tính thân thiện với môi trường, bởi vì nó không thải ra khí CO2 hay các chất ô nhiễm khác khi vận hành. 

Hơn nữa, nếu bạn có một hệ thống sạc tại nhà và thường xuyên di chuyển trong khu vực đô thị, xe điện có thể là một lựa chọn tiết kiệm chi phí năng lượng dài hạn, giúp bạn giảm bớt được gánh nặng tài chính trong việc tiêu thụ nhiên liệu.

Mặc dù xe điện có nhiều lợi ích như vậy, xe xăng vẫn giữ vị trí là sự lựa chọn phổ biến hơn cho một số người, đặc biệt là những ai có nhu cầu di chuyển xa hoặc thường xuyên đi công tác tại những địa điểm không có đủ cơ sở hạ tầng sạc. 

Xe xăng có ưu điểm vượt trội trong khả năng di chuyển liên tục mà không phải lo lắng về việc tìm kiếm trạm sạc. 

Hơn nữa, việc nạp nhiên liệu cho xe xăng cũng nhanh chóng và dễ dàng hơn, vì các trạm xăng thường xuất hiện nhiều hơn so với trạm sạc điện nên người sử dụng có thể chủ động hơn trong việc lập kế hoạch hành trình của mình mà không gặp phải những trở ngại về thời gian chờ đợi để sạc pin.

Cuối cùng, nếu bạn thường xuyên di chuyển trong môi trường đô thị năng động và có cơ sở hạ tầng sạc pin thuận tiện, xe điện có thể là một khoản đầu tư hợp lý và thông minh. 

Tuy nhiên, nếu bạn cần một phương tiện có khả năng di chuyển xa mà không bị giới hạn bởi các vấn đề liên quan đến việc sạc pin, hoặc nếu nhà bạn không có khả năng lắp đặt trạm sạc, xe xăng có thể vẫn là sự lựa chọn ưu tiên hơn cho bạn trong tình huống này.

Yếu tố quyết định

Việc chọn mua xe điện tại Việt Nam phụ thuộc vào một số yếu tố chính quan trọng mà người tiêu dùng cần xem xét kỹ lưỡng trước khi đưa ra quyết định. Đầu tiên và quan trọng nhất, hạ tầng trạm sạc chính là yếu tố quyết định hàng đầu. 

Người tiêu dùng cần đảm bảo rằng có đủ địa điểm sạc trong khu vực họ sinh sống và các khu vực mà họ thường xuyên di chuyển đến. Sự phát triển hạ tầng này không chỉ ảnh hưởng đến tâm lý người mua mà còn quyết định đến tính tiện lợi khi sử dụng xe điện. 

Chẳng hạn, VinFast, một trong những hãng xe điện hàng đầu tại Việt Nam, đã lắp đặt hơn 150.000 cổng sạc trên toàn quốc, giúp giải quyết phần nào những lo ngại về khả năng tiếp cận điểm sạc cho người dùng. Sự hiện diện của hệ thống sạc phát triển sẽ tạo điều kiện thuận lợi, giúp người tiêu dùng tự tin hơn trong việc chuyển sang sử dụng xe điện.

Yếu tố thứ hai cần xem xét là thời gian sạc pin. Đặc điểm nổi bật của xe điện là sử dụng năng lượng điện thay vì xăng dầu, và thời gian để sạc pin thường kéo dài hơn nhiều so với việc đổ xăng. Truyền thống của người tiêu dùng là nhanh chóng đổ đầy bình xăng, do đó nếu thời gian sạc pin quá dài, điều này có thể trở thành rào cản lớn đối với việc chấp nhận và sử dụng xe điện. 

Khách hàng cần có những giải pháp sạc tiện lợi và nhanh chóng, về vấn đề này, các công nghệ sạc nhanh đang được phát triển và cải tiến, nhưng người tiêu dùng cũng cần được thông tin rõ ràng về khả năng sạc của xe mình.

Cuối cùng, giá cả cũng là yếu tố quyết định sự thành công của xe điện trong thị trường Việt Nam. Giá bán của xe điện cần phải hợp lý, cạnh tranh để thu hút đông đảo người tiêu dùng. Với sự gia tăng đáng kể về sự đa dạng của các mẫu xe điện, người tiêu dùng có thêm nhiều lựa chọn hơn. 

Những mẫu xe với mức giá phù hợp như Wuling MiniEV hay VinFast VF 3 hiện nay đang thu hút sự quan tâm của thị trường, điều này cho thấy rằng giá cả không chỉ đơn thuần là yếu tố mua sắm mà còn phản ánh giá trị mà sản phẩm mang lại cho người dùng. 

Sự cạnh tranh trong lĩnh vực giá cả sẽ thúc đẩy các hãng xe cải tiến và nâng cấp sản phẩm của mình, từ đó mang lại lợi ích cho người tiêu dùng.

Trạm sạc của VinFast phủ đến đâu?

Hệ thống trạm sạc của VinFast đã phủ sóng trên 63 tỉnh thành tại Việt Nam. Cụ thể, mạng lưới này đã được triển khai trên 106 tuyến quốc lộ và nhiều tuyến cao tốc, đảm bảo khoảng cách trung bình giữa các trạm sạc là 65 km. VinFast cũng đang từng bước hoàn thiện quy hoạch với mục tiêu đạt 150.000 cổng sạc trên toàn quốc.

Ngoài ra, VinFast đã xây dựng một hệ thống trạm sạc dày đặc ở 80 trên 85 thành phố lớn có mật độ rất cao, trung bình chỉ cách nhau 3,5 km. Điều này giúp cho việc di chuyển bằng xe điện trở nên thuận tiện và dễ dàng hơn, thậm chí cho các chuyến hành trình dài từ Bắc vào Nam. 

VinFast cũng cam kết giảm khoảng cách giữa các trạm sạc trên đường quốc lộ xuống không quá 50 km vào tháng 6/2024, nhằm nâng cao sự tiện lợi cho người sử dụng. VinFast dự kiến sẽ tiếp tục mở rộng hệ thống trạm sạc trong năm 2024. Cụ thể, mục tiêu là đến tháng 6/2024, khoảng cách giữa các trạm sạc trên đường quốc lộ sẽ không vượt quá 50 km. 

Ngoài ra, VinFast còn kế hoạch đầu tư thêm 10.000 tỷ đồng để nâng cấp và hoàn thiện hệ thống trạm sạc hiện tại, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người dùng xe điện. Hệ thống trạm sạc đã được triển khai trên 106 tuyến quốc lộ và nhiều tuyến cao tốc, cung cấp sự tiện lợi cho chủ xe khi di chuyển xuyên Việt.