Honda Accord 2020 thể thao hơn nhưng giá cao hơn

Tháng 10/2019 vừa qua, Honda Việt Nam đã chính thức cho ra mắt thế hệ thứ 10 của mẫu xe sedan hạng D Honda Accord 2020 tại thị trường Việt Nam với giá bán khởi điểm từ 1,319 tỉ đồng. Mặc dù có giá bán khá cao khi so sánh với một số đối thủ trong cùng phân khúc như Mazda6, KIA Optima hay kể cả là Toyota Camry thì Honda Accord 2020 vẫn có kết quả bán khá khả quan khi tháng 11/2019 mẫu xe này đã bán được tới 122 xe - vượt qua cả Mazda6 và KIA Optima.

Vậy điều gì đã làm nên sự bứt phá mạnh mẽ như vậy của Honda Accord 2020? 

Thiết kế mới - thay đổi từ trong ra ngoài:

Điểm cộng lớn của Honda Accord 2020 chính là ở việc thiết kế của chiếc xe sedan hạng D này đã được thay đổi toàn diện từ trong ra ngoài theo chiều hướng tích cực. Honda Accord 2020 sở hữu dáng vẻ thể thao hơn nhờ vào những đường gân dập nổi cá tính chạy dọc thân xe, hiện đại hơn với hệ thống đèn chiếu sáng full-LED phía trước và đèn hậu LED phía sau. Ngoài ra, chúng ta vẫn nhận ra những đường nét đặc trưng của lưới tản nhiệt dạng Solid Wing mạ crome ở phần đầu xe.

Honda Accord 2020 mang thiết kế hoàn toàn mới khiến cho mẫu xe này hấp dẫn hơn, cá tính hơn.

Ngay cả bánh xe cũng được nâng cấp lên vành hợp kim 5 chấu kích thước 18 inch cùng với bộ lốp cao cấp Michelin. Thay đổi lớn nhất ở thiết kế bên ngoài của Honda Accord 2020 chính là ở phần đuôi xe được vuốt xuống và tạo cảm giác thể thao như một chiếc xe sportback.

Đuôi xe hơi vuốt xuống phía sau cùng ống xả kép tạo cảm giác Honda Accord 2020 trông như một mẫu xe  Sportback tương tự Audi A5, Audi A7.

Không gian nội thất của Honda Accord 2020 cũng thay đổi lớn khi phần màn hình giải trí trung tâm được đặt cao lên phía trên giống như cách mà các hãng xe Châu Âu như Audi, Mercedes-Benz, BMW,... thực hiện với các mẫu xe sang của mình. Chính điều này đã làm nên sự khác biệt của Honda Accord 2020 so với thế hệ trước đây. Nội thất bọc da và một số chi tiết ốp vân gỗ cũng tạo nên sự trang nhã, lịch sự nhất định cho mẫu sedan hạng D này.

Honda Accord 2020 sở hữu không gian nội thất mới tạo cảm giác trang nhã, lịch sự nhưng không kém phần thể thao.

Một số yếu tố nổi bật của Honda như lẫy gẩy số vô-lăng, phanh tay điện tử, phanh tự động Brake Hold, kiểm soát hành trình Cruise Control, rộng rãi hơn các đối thủ cùng phân khúc, khởi động từ xa thông qua chìa khoá,... vẫn là những điều không thể thiếu trên Honda Accord. Đáng tiếc là hàng ghế thứ hai dù rộng rãi nhưng lại hơi ít tiện nghi cho hành khách ngồi sau, điều này cũng cho thấy Honda Accord 2020 vẫn hướng tới những chủ xe thành đạt nhưng lại ưa thích cảm giác lái.

Cụm màn hình trung tâm, điều hoà tự động được tái thiết kế tạo cảm giác trẻ trung, hiện đại cho không gian nội thất bên trong Honda Accord 2020.

Động cơ mới, hộp số mới, công nghệ an toàn mới:

Bên cạnh thay đổi về thiết kế, trang bị tiện nghi thì động cơ, hộp số và các công nghệ an toàn của Honda Accord 2020 cũng là một sự thay đổi đáng kể khi được trang bị động cơ tăng áp 1.5L cùng hộp số vô cấp CVT tương tự hai người anh em Honda Civic và Honda CR-V.

Honda Acccord 2020 được trang bị động cơ tăng áp dung tích 1.5L tươnng tự những người anh em Honda Civic, Honda CR-V.

Đây chính là sự đồng nhất trong định hướng sản phẩm của Honda trong suốt thời gian qua. Nhờ sự thay đổi này mà Honda Accord 2020 có khả năng sản sinh công suất tối đa 175 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt mức 260Nm tại dải vòng tua 1.600-5.000 vòng/phút. Những con số này cũng khá tương đồng với Honda CR-V và Honda Civic - chênh lệch không đáng kể.

Ba chế độ lái bao gồm Econ, Normal, Sport sẽ mang lại cảm giác lái đa dạng cho Honda Accord 2020.

Phanh tay điện tử và phanh tự động Brake Hold cũng là những tính năng hiện đại và thuận tiện cho người lái xe.

Ngoài ra, cũng cần phải nói đến 3 chế độ lái được trang bị trên Honda Accord 2020 là Econ, Normal và Sport. Với mỗi chế độ lái sẽ mang đến một cảm giác lái khác biệt mà chúng tôi sẽ nói ở phần sau của bài viết.

Về an toàn, Honda Accord 2020 vẫn sở hữu những công nghệ quen thuộc như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống cân bằng điện tử ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS, cảnh báo áp suất lốp, 6 túi khí,...

Camera tích hợp trên gương chiếu hậu bên phụ là một phần của tính năng hỗ trợ làn đường Lane Watch. Trong điều kiện ánh sáng yếu, camera Lane Watch của Honda Accord 2020 tỏ ra khá bệt và khó xác định được chi tiết ở vùng tối.

Ngoài ra, ở thế hệ mới, Honda Accord 2020 được bổ sung thêm hai tính năng an toàn chủ động là cảnh báo chống buồn ngủ và hệ thống hỗ trợ quan sát làn đường Lane Watch - tích hợp camera trên gương chiếu hậu bên phụ để hiển thị hình ảnh phía sau lên màn hình trung tâm. Đáng tiếc, camera lùi và camera Lane Watch của Honda Accord 2020 chưa sắc nét và khá yếu khi sử dụng trong điều kiện ánh sáng kém. Nhưng bù lại,trên màn hình trung tâm hiện thị có vạch kẻ để xác định khoảng cách an toàn với các xe khác, giúp người lái dễ căn ke khi lái xe.

Cảm giác lái chân thật, mang đậm chất Honda

Có thể nói rằng, Honda Accord 2020 đã thừa hưởng rất tốt cảm giác lái chân thật và thú vị của gia đình Honda nhờ vào hệ thống vô-lăng trợ lực điện nhưng được tích hợp cảm biến thích ứng tốc độ. Điều này khiến cho vận hành Honda Accord 2020 tạo cảm giác thoải mái cho người lái ở tốc độ chậm nhưng vẫn cảm nhận tốt được thân xe, bánh lái ở mỗi khúc cua.

Còn ở tốc độ cao, Honda Accord 2020 thể hiện sự vững chãi và chắc chắn. Sự linh hoạt trong vận hành Honda Accord 2020 còn có được nhờ vào hệ thống treo độc lập McPherson ở phía trước và hệ thống treo liên kết đa điểm ở phía sau.

Điều mà nhiều khách hàng quan tâm đến Honda Accord 2020 chính là ở động cơ tăng áp 1.5L và hộp số vô cấp CVT - đây chính là bộ đôi khiến cho việc vận hành mẫu sedan hạng D này trở nên thoải mái hơn rất nhiều khi đi trong phố.

Sự êm ái, tiết kiệm chính là ưu điểm của sự kết hợp giữa động cơ tăng áp và hộp số vô cấp. Có thể nói rằng, nếu sử dụng Honda Accord 2020 để di chuyển hàng ngày trong phố thì mẫu xe này hoàn toàn đáp ứng các yêu cầu khắt khe về độ êm ái, khả năng tiết kiệm, khả năng cách âm cũng như cảm giác lái.

Honda Accord 2020 thoả mãn đủ các yêu cầu lái từ đô thị cho đến đường trường.

Trong thử nghiệm trên đường trường, Honda Accord 2020 với hệ thống vô-lăng trợ lực cảm biến theo tốc độ đã cho thấy sự chắc chắn của tay lái khi chạy ở tốc độ cao. Ngoài ra, ở đường trường chúng tôi cũng tiến hành thay đổi các chế độ lái của chiếc xe để tìm hiểu sự tối ưu trong từng trường hợp.

Cụ thể, chúng tôi thử nghiệm ở chế độ lái Sport, Honda Accord 2020 chuyển mình từ một chiếc xe đi phố sang một chiếc xe mang hơi hướng thể thao với chân ga nhạy hơn, vòng tua máy cao hơn và tất nhiên đi kèm với đó là sức kéo, khả năng tăng tốc của chiếc xe cũng được cải thiện đáng kể.

Ở chế độ Sport, kết hợp cùng lẫy gẩy số vô-lăng thì Honda Accord 2020 có thể tạo ra những pha tăng tốc khá ấn tượng bởi xe đang có đà chạy, vòng tua máy luôn duy trì ở mức cao nên hiện tượng turbo lag gần như không đáng kể.

Các tiện nghi hiện đại hỗ trợ người lái xe khá nhiều khi vận hành Honda Accord 2020. Vô-lăng ba chấu thể thao tích hợp cảm biến theo tốc độ cùng lẫy gẩy số vô-lăng đem lại cảm giác lái tốt cho Honda Accord 2020.

Vậy Econ thì sao? cái tên nói lên tất cả, ở Econ, Honda Accord 2020 trở nên hiền dịu đáng kể. Những yếu tố thay đổi dễ nhận ra nhất chính là ở chân ga và hộp số của xe. Chân ga của Honda Accord 2020 có đỗ trễ nhất định khi chạy ở chế độ Econ và vòng tua của xe luôn duy trì ở mức dưới1.500 khi đều ga di chuyển.

Ngay cả khi bật Cruise Control thì việc tăng giới hạn tốc độ thông qua nút bấm trên vô-lăng cũng đem đến một cảm giác khá từ tốn và êm ái, khiến cho ngay cả người lái xe cũng khó nhận biết được rằng chiếc xe đang từ từ tăng tốc. 

Có thể nói, nếu để chạy đường trường và muốn đem lại cảm giác thoải mái, nhẹ nhàng và êm ái cho mọi người trên xe thì chế độ Econ là một lựa chọn tốt. Đó là còn chưa kể đến việc ở chế độ Econ còn giúp người lái xe tiết kiệm được nhiên liệu hơn khi chạy ở Sport.

Honda Accord 2020 tiêu thụ 10,2 lít/100km di chuyển trong phố.

Tóm lại, Honda Accord 2020 với ba chế độ lái Econ, Normal, Sport giúp cho người lái xe có lựa chọn đa dạng và phù hợp với tình trạng di chuyển của mình. Cụ thể, ở chế độ Econ người lái xe có thể vận hành tiết kiệm, êm ái; ở chế độ Sport kết hợp với lẫy gẩy số vô-lăng sẽ mang lại cảm giác lái phấn khích và hữu dụng khi cần tăng tốc vượt xe trên đường trường và chế độ Normal sẽ phù hợp để di chuyển hàng ngày trên những cung đường đô thị, khoảng cách ngắn.

Đường dài mới biết ngựa hay

Có thể nói, Honda Accord 2020 là một mẫu sedan hạng D thoả mãn khá nhiều yêu cầu về một chiếc xe lịch sự, hiện đại, trẻ trung, thể thao, cá tính đi cùng với cảm giác lái tốt, đa dạng. Nhưng để đánh giá về khả năng cạnh tranh của Honda Accord 2020 với các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Camry, Mazda6, hay KIA Optima thì giá bán của mẫu xe này là cao hơn hẳn và chỉ có duy nhất một phiên bản - đây là điều sẽ làm giảm khả năng tiếp cận của nhiều khách hàng quan tâm.

Hiện tại giá xe Honda Accord 2020 đang được niêm yết ở mức 1,319 tỷ đồng. Với mức giá của Honda Accord 2020 thì khách hàng Việt hoàn toàn có thể tìm cho mình một mẫu crossover hoặc SUV gầm cao máy thoáng và đa dụng hơn. Thêm vào đó, việc hàng ghế thứ hai không có nhiều tiện nghi dành cho các chủ nhân của chiếc xe khiến tập khách hàng của Honda Accord 2020 lại càng thu hẹp lại hơn so với đối thủ sừng sỏ Toyota Camry.

Bản thân Honda Việt Nam cũng chỉ coi Honda Accord như một chiếc xe đem về để làm thương hiệu và xem xét phản ứng khách hàng, hơn là đặt nặng mục tiêu doanh số. Tuy vậy, chúng tôi nhận định Accord là một chiếc xe hay, và sẽ có những fan hâm mộ riêng của nó, như trường hợp Honda Civic.

Trải nghiệm cảm giác lái của Honda Accord 2020. (Video: Duy Tùng)