Gần 20.000 m2 đất xây dựng nhà cao tầng ven sông Hàn sẽ chuyển sang làm công viên

Ngày 14/5, ông Thái Ngọc Trung, Phó giám đốc sở Xây dựng Đà Nẵng cho biết, chính quyền đã thỏa thuận với chủ đầu dự án Bất động sản và Bến du thuyền Đà Nẵng (Marina Complex) của Công ty CP Quốc Cường Gia Lai và dự án Olalani Riverside Tower của Công ty CP Mỹ Phúc về việc điều chỉnh quy hoạch để phát triển không gian công cộng dải phía đông sông Hàn.

Đây là hai dự án ven sông Hàn gây nhiều lo ngại thời gian qua bởi lo sợ nó ảnh hưởng đến môi trường, dòng chảy của sông Hàn, gây lũ lụt... Ông Trung cho biết, thành phố chủ động đề xuất với nhà đầu tư của hai dự án này tạm dừng việc thi công để phối hợp các sở, ngành chức năng rà soát tính pháp lý, hỗ trợ các thủ tục liên quan trong đầu tư xây dựng và nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch dự án.

Chủ đầu tư dự án Marina Complex đồng ý lùi các công trình khai thác thấp tầng vào sâu trong đất liền, nhường chỗ cho không gian công viên cảnh quan ra khu vực ven sông.

Trên cơ sở xem xét phương án điều chỉnh quy hoạch các dự án đang triển khai theo hướng giảm mật độ xây dựng đơn vị ở, không xây dựng công trình cao tầng, tăng mật độ cây xanh, lối đi công cộng tại khu vực bờ sông phía Tây đường Trần Hưng Đạo, quận Sơn Trà, tức khu vực bờ đông sông Hàn. 

“Qua làm việc, các chủ dự án đã đồng thuận với chủ trương điều chỉnh quy hoạch dự án để tăng không gian công cộng, không gian cây xanh, tạo vệt không gian cảnh quan xuyên suốt từ cầu sông Hàn đến cầu Thuận Phước”, ông Trung nói.

Cụ thể, thống nhất dành lại vệt 20 mét mặt tiền ven bờ sông Hàn để làm lối đi bộ kết hợp công viên công cộng, cụ thể: dành 9m cho lối đi bộ ven sông (rộng bằng lối đi bộ hiện hữu bên đường Bạch Đằng, quận Hải Châu), bố trí 6m làm vệt cây xanh cảnh quan tạo bóng mát và 5m còn lại làm lối đi bộ phía trong, tiếp cận các công trình của dự án. 

Các khu quy hoạch làm công trình cao tầng được các chủ đầu tư thống nhất chuyển thành đất quỹ công viên cây xanh, bãi đậu xe phục vụ công cộng (riêng quỹ đất phát triển công trình cao tầng tại dự án Marina Complex có diện tích khoảng 6.800 m2, dự án Olalani Riverside Tower có diện tích khoảng 13.000 m2).

Tại dự án Olalani Riverside Tower, chủ dự án thống nhất xóa quy hoạch 3 cầu tàu bến thuyền trên sông Hàn; bỏ quy hoạch tuyến đường giao thông cơ giới ven sông thay bằng tuyến đường đi bộ kết hợp công viên cảnh quan. Tại dự án Marina Complex, chủ đầu tư cũng thống nhất điều chỉnh lùi các công trình khai thác thấp tầng vào sâu trong đất liền, nhường chỗ cho không gian công viên cảnh quan ra khu vực ven sông.

“Về phía thành phố sẽ có trách nhiệm đền bù các thiệt hại cho các nhà đầu tư bằng cách hoán đổi các lô đất trống mà thành phố đang quản lý, đủ điều kiện được xây dựng công trình cao tầng, trên nguyên tắc ngang giá. Sau khi có phương án điều chỉnh quy hoạch được phê duyệt, có đầy đủ các số liệu diện tích, Sở Xây dựng sẽ phối hợp Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Tài chính... tham mưu việc hoán đổi đất dự án được thuận lợi nhất cho nhà đầu tư, đáp ứng sự đồng thuận, chia sẻ trách nhiệm từ phía chủ đầu tư với chủ trương của thành phố hướng về lợi ích cộng đồng”, ông Trung chia sẻ.

Chia sẻ Chia sẻ

Chia sẻ

Lưu tin