Chiêm ngưỡng Peugeot Django - đối thủ mới của phân khúc tay ga tầm trung tại Việt Nam

Peugeot Django chính thức có mặt tại thị trường xe máy Việt Nam từ năm 2016. Dù vậy, sự hiện diện của Django nói riêng hay thương hiệu Peugeot Scooters vài năm qua là mờ nhạt.

Xe máy Peugeot Django.

Mới đây, sau khi ký hợp tác toàn diện Thaco, hãng xe Pháp đã giới thiệu ra thị trường phiên bản mới của Peugeot Django.

So với phiên bản trước, Peugeot Django mới không có nhiều thay đổi. Yên xe thiết kế kiểu chia đôi tách biệt, thân xe dài với các chi tiết đơn giản, không điệu đàng như nhiều mẫu xe tay ga thời trang khác ở Việt Nam.

Peugeot Django có chiều dài tổng thể 1.925mm, rộng 710mm, cao 1.150mm và chiều dài trục cơ sở 1.350mm. Chiều cao yên xe ở mức 770 mm, khá phù hợp với vóc dáng của phần lớn người tiêu dùng Việt Nam.

Mẫu xe tay ga Pháp trang bị động cơ Easy-Motion Euro 4 phun xăng điện tử EFI dung tích 125cc, công suất cực đại 10 mã lực và mô-men xoắn cực đại 8,9 Nm.

Tại thị trường Việt Nam, Peugeot Django mới sẽ được lắp ráp bởi Tập đoàn Thacocủa tỷ phú Trần Bá Dương, và phân phối tại hệ thống đại lý ô tô Peugeot, với mức giá bán lẻ đề xuất 68 triệu đồng.

Như vậy, so với hầu hết đối thủ cùng phân khúc, Peugeot Django có mức giá bán lẻ thấp hơn khá nhiều, và đây được xem là một lợi thế cạnh tranh. Nhưng nhóm khách hàng mà Peugeot Django định vị lại có phần hẹp hơn, nhất là so với Honda SH và Vespa Sprint.

Đại diện tập đoàn Thaco cho biết sau khi ký kết hợp tác toàn diện, Thaco sẽ là nhà sản xuất và xuất khẩu xe máy thương hiệu Peugeot ra một số thị trường như Australia, Hong Kong, Đài Loan và khu vực Đông Nam Á.

Theo kế hoạch, đến năm 2023, Thaco sẽ đạt sản lượng xuất khẩu 30.000 chiếc xe máy Peugeot. Ngay trong năm 2021, xe Peugeot Django sẽ được xuất khẩu sang các thị trường Thái Lan, Malaysia, Indonesia, Philippines và Đài Loan.

Thiết kế của Peugeot Django mang đậm phong cách Châu Âu.

(Tổng hợp)