Xăng E5 chính thức thay thế A92 từ ngày 1/1/2018

Thông tin trên được các thương nhân đầu mối xăng dầu cho biết tại buổi làm việc của ông Hoàng Quốc Vượng, Thứ trưởng Bộ Công Thương vào ngày 9/12 tại TP.HCM. Theo ông Nguyễn Phương Đông, Phó Giám đốc Sở Công Thương TP.HCM, thành phố có khoảng 534 cửa hàng xăng dầu. Hiện các đơn vị đã sẵn sàng bán xăng sinh học đại trà từ ngày 1/1/2018.

“Thậm chí có đơn vị đã thông báo bán xăng sinh học đại trà trong hệ thống cửa hàng của mình bắt đầu từ ngày 15/12. Đến nay, đã có 240/534 cửa hàng bán xăng E5 và đến ngày 1/1/2018, tất cả các cửa hàng sẽ đồng loạt chuyển sang bán xăng E5 thay cho xăng A92”, ông Đông nói.

Tuy nhiên, theo lãnh đạo Sở Công thương TP.HCM, qua khảo sát sơ bộ, vẫn còn một số cửa hàng lo ngại, đến ngày 1/1/2018 chưa thể bán hết số xăng A92 tồn kho và chưa biết xử lý ra sao. Giá thành giữa xăng E5 và xăng khoáng A92 vẫn còn chênh lệch và chi phí đầu tư cho xăng E5 vẫn cao. Các đơn vị kinh doanh cũng chưa nắm rõ có hỗ trợ nào cho hay không.

Hiện các đơn vị đã sẵn sàng bán xăng sinh học đại trà từ ngày 1/1/2018.

Tương tự, các doanh nghiệp cung ứng xăng E5 cho các tỉnh miền Đông và miền Tây Nam bộ cũng đã sẵn sàng. Đại diện Công ty đầu tư Nam Sông Hậu cho biết, đơn vị có 3 cơ sở phối trộn, với công suất mỗi nhà máy từ 400 m3/ngày, 800 m3/ngày và 1.500 m3/ngày.

Đơn vị có 4 công ty thành viên, với 77 cửa hàng xăng dầu và 120 cửa hàng liên doanh với các đại lý. Đến nay, các đơn vị đã sẵn sàng bán xăng sinh học từ ngày 15 - 20/12 chứ không cần chờ tới ngày 1/1/2018 mới chuyển đổi bán xăng sinh học E5.

Muốn làm được điều này, công ty đã có thông báo và nhận lỗ về mình, nghĩa là cửa hàng nào còn tồn xăng A92 đơn vị sẽ thu mua hết về bằng giá bán lúc đầu cho các cửa hàng để các cửa hàng, đại lý yên tâm bán xăng E5.

Ông Vũ Kiên Chỉnh, Phó Chủ tịch Hiệp hội nhiên liệu sinh học Việt Nam cho biết, trước đây 70% lượng cồn sản xuất ra là phục vụ xuất khẩu, nhưng hiện nay, mức tiêu thụ sản phẩm E100 trong nước tăng lên khoảng 15.000 m3, do vậy doanh nghiệp đã giảm bớt xuất khẩu và tập trung cho thị trường trong nước.

Thứ trưởng Hoàng Quốc Vượng cho biết thêm, từ kinh nghiệm khi xăng E5 được triển khai tại 7 tỉnh, từ cuối năm 2014 đến nay, không có bất cứ khiếu kiện gì của người tiêu dùng chứng tỏ xăng E5 rất an toàn cho động cơ.