TP.HCM: Hai tuyến metro số 3, số 5 tiếp tục được triển khai

Trao đổi với PV Báo Giao thông, TS Nguyễn Quốc Hiển, Giám đốc Ban chuẩn bị đầu tư (thuộc MAUR) cho biết, sau tuyến metro số 1 và số 2, Ban Quản lý đường sắt đô thị (MAUR) tiếp tục triển khai đầu tư hai tuyến số 3 và số 5.

Cụ thể, tuyến metro số 5 được chia thành hai giai đoạn, trong đó giai đoạn một (ngã tư Bảy Hiền - cầu Sài Gòn) dài 8,9 km hiện đang được thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư.

Công trình dự kiến có tổng vốn đầu tư khoảng 1,9 tỷ USD, từ nguồn ODA của Ngân hàng phát triển châu Á (ADB), Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW), Ngân hàng đầu tư châu Âu (EIB) và Chính phủ Tây Ban Nha.

Giai đoạn hai, mới đây các nhà đầu tư Hàn Quốc, ngân hàng xuất nhập khẩu Hàn Quốc (Kexim Bank) đề xuất UBND TP.HCM cho phép nghiên cứu đầu tư dự án theo hình thức đối tác công tư (PPP), trước đó dự án đầu tư vay vốn ODA đã không thực hiện được.

Sau khi sản phẩm nghiên cứu hoàn thành, MAUR sẽ sử dụng để tham khảo và chuyển hóa thành hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để trình các cấp có thẩm quyền theo luật đầu tư PPP. Dự án dự kiến được khởi công vào năm 2025 và đưa vào khai thác năm 2030.

Với tuyến metro số 3A (Bến Thành - Tân Kiên), Giám đốc Ban chuẩn bị đầu tư cho biết, tuyến này đang được Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét và trình Thủ tướng Chính phủ. Dự kiến trong năm 2021, sau khi Thủ tướng phê duyệt dự án, MAUR sẽ triển khai các bước lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, trình các cấp thẩm quyền phê duyệt.

"Tuyến metro số 3A sẽ nối trực tiếp với tuyến metro số 1, tạo thành một hành lang vận chuyển hành khách công cộng, xuyên tâm, kết nối khu vực đông bắc và tây nam TP. Dự kiến, giai đoạn đầu của dự án sẽ được khởi công vào năm 2026 và đưa vào vận hành năm 2031", ông Hiển cho biết.

Chia sẻ Chia sẻ

Chia sẻ

Lưu tin