TP.HCM đẩy nhanh tiến độ dự án xây dựng đường Nguyễn Duy Trinh

UBND TP.HCM vừa giao UBND quận 2 đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án xây dựng đường Nguyễn Duy Trinh, đoạn từ cầu Giồng Ông Tố đến cầu Xây dựng.

Trong thời gian chờ triển khai thực hiện dự án xây dựng đường Nguyễn Duy Trinh, Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình quận 2 cần phối hợp với đơn vị thi công có phương án đảm bảo thoát nước tạm thời cho khuôn viên dự án Nhà Văn hóa Lao động quận 2 và một phần đường Nguyễn Duy Trinh đoạn tiếp giáp với dự án.

Việc mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh không những giải quyết bài toán giao thông cho TP.HCM mà còn tạo điều kiện thuận lợi để các doanh nghiệp kinh doanh tại cảng Phú Hữu hoạt động có hiệu quả. Tuy nhiên hiện nay, vấn đề quan trọng nhất là nguồn vốn thực hiện dự án.

Đường Nguyễn Duy Trinh đang chờ vốn để được mở rộng.

Trước đây, dự án mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh thực hiện theo hình thức BT nhưng TP.HCM chủ trương tạm ngưng triển khai các dự án BT để rà soát lại quy trình. Trong khi đó, ngân sách TP.HCM không ghi vốn trung hạn thực hiện các dự án đến năm 2020 nên sẽ không thể sắp xếp vốn ngân sách thực hiện dự án mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh.

Công ty Cổ phần Vận tải và Thương mại Quốc tế (ITC) là đơn vị được TP.HCM đồng ý làm chủ đầu tư dự án mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh, đoạn từ vòng xoay đường Vành đai 2 đến đường 990 theo hình thức BT. Doanh nghiệp này sẵn sàng cho TP.HCM mượn 300 tỷ đồng không lãi suất trong 3 năm để làm dự án. Phần bồi thường giải phóng mặt bằng sẽ do TP.HCM thực hiện. 

Hiện nay, cảng Phú Hữu có quy mô, thiết bị cảng biển hiện đại và cũng là cảng đầu tiên tại khu vực phía Nam áp dụng mô hình hải quan điện tử thành công. Tuy nhiên, do ùn tắc giao thông đường ra vào cảng nên ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp. 

Trước đó, UBND TP.HCM đã phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh quy mô 30m, đoạn từ vòng xoay Vành đai 2 đến đường 990 dài 1,6km theo hình thức BT do Công ty Cổ phần Vận tải và Thương mại Quốc Tế làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư khoảng 930 tỷ đồng. Trong đó, chi cho giải phóng mặt bằng hơn 700 tỷ đồng. 

Hiện tại, đường Nguyễn Duy Trinh chỉ lưu thông 2 làn xe cơ giới rộng khoảng 7m. Vào giờ cao điểm thường xuyên ùn tắc nghiêm trọng, ảnh hưởng dây chuyền đến lưu thông phương tiện trên đường Vành đai 2 ra vào cảng Cát Lái, Xa Lộ Hà Nội phía quận 2 và đường Võ Chí Công, qua cầu Phú Mỹ về quận 7.