TP.HCM có 10 'điểm đen' giao thông ngày càng ùn tắc nghiêm trọng

Ngày 13/7, phát biểu tại Hội nghị đánh giá kết quả công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2017 của Bộ GTVT, lãnh đạo Sở GTVT TP.HCM cho biết dù áp dụng rất nhiều giải pháp, xây dựng hàng loạt công trình nhằm giảm tải ùn tắc nhưng đến tháng 6/2017, thành phố vẫn còn 37 điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông.

Ông Trần Quang Lâm, Phó giám đốc Sở GTVT TP.HCM, cho hay trong 37 điểm ùn tắc có 25 điểm đã giảm được 50% (chuyển biến tốt); 2 điểm giảm 20% (ít chuyển biến); 10 điểm có chiều hướng ùn tắc ngày càng phức tạp hơn (còn phức tạp).

Ông Lâm khẳng định việc xử lý ùn tắc giao thông được thành phố rất chú trọng. Từ nay đến cuối năm, mục tiêu của thành phố sẽ kéo giảm 37 điểm ùn tắc và khống chế các điểm ùn tắc giao thông mới.

Lãnh đạo Sở cho rằng việc hoàn thành 19 công trình giao thông trọng điểm vào 6 tháng cuối năm được xem là một trong những giải pháp quan trọng.

Về dự án buýt sông, ông Lâm khẳng định trong tháng 8, tuyến buýt số 1 bắt đầu đầu đi vào vận hành. Dự kiến mỗi ngày, buýt sông vận chuyển được 8.000 khách. Đầu năm 2018, tuyến buýt sông số 2 sẽ đi vào hoạt động.

Tuyến số 1 dài khoảng 10,8 km, có lộ trình từ bến Bạch Đằng theo sông Sài Gòn qua kênh Thanh Đa và ra lại sông Sài Gòn đến khu vực phường Linh Đông, quận Thủ Đức, tại vị trí bến khách ngang sông Bình Quới và ngược lại. Tuyến này gồm 7 bến đón trả khách, đi qua địa bàn các quận 1, 2, Bình Thạnh và Thủ Đức.

Tuyến buýt số 2 dài 10,3 km xuất phát từ bến Bạch Đằng (quận 1) theo sông Sài Gòn qua rạch Bến Nghé, kênh Tàu Hũ, qua các quận 1, 4, 5, 6, 8 và ngược lại.