TP.HCM chi gần 1.000 tỉ đồng xây dựng 2 cây cầu mới ở khu Đông

Ngày 15/12, Khu Quản lý giao thông đô thị số 2, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cho biết, chuẩn bị khởi công xây dựng cầu Ông Nhiêu trên đường Nguyễn Duy Trinh, quận 9.

Mục tiêu dự án nhằm nâng khẩu độ tĩnh không thông thuyền đúng cấp giao thông thủy luồng tuyến rạch Trau Trảu-Ông Nhiêu, đáp ứng nhu cầu vận chuyển bằng hàng hóa đường thủy. Đảm bảo tải trọng khai thác đồng bộ trên trục đường Nguyễn Duy Trinh, góp phần chỉnh trang đô thị, từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông theo quy hoạch.

Theo thiết kế, cầu Ông Nhiêu bắc qua rạch ông Nhiêu, nằm trên đường Nguyễn Duy Trinh, điểm đầu cách nút giao với đường cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây khoảng 90m, điểm cuối cách nút giao đường Lã Xuân Oai khoảng 1,2km. Tổng vốn đầu tư xây dựng cầu Ông Nhiêu là 425,4 tỉ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng 230,7 tỉ đồng, chi phí xây dựng bồi thường giải phóng mặt bằng 131,2 tỉ đồng bằng nguồn vốn đầu tư ngân sách TP.HCM.

Cầu Ông Nhiêu sẽ được xây mới.

Dự án sẽ xây dựng mới cầu gồm 2 đơn nguyên bắc qua rạch Ông Nhiêu trên đường Nguyễn Duy Trinh, tổng bề rộng phần cầu 19,5m, chiều dài cầu 189,3m. Xây dựng khoảng 536m đường hai đầu cầu theo lộ giới quy hoạch và đường dân sinh hai bên cầu. Xây dựng hệ thống chiếu sáng, trồng cây xanh, hệ thống thoát nước, tổ chức giao thông cấp công trình.

Trước đó, vào ngày 14/12, Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 đã động thổ xây dựng cầu Tăng Long, quận 9 với hình thức không tổ chức khởi công.

Mục tiêu dự án nhằm nâng khẩu độ tĩnh không thông thuyền đúng cấp giao thông thủy luồng tuyến rạch Trau Trảu-Ông Nhiêu. Đảm bảo tải trọng khai thác đồng bộ trên trục đường Lã Xuân Oai, góp phần chỉnh trang đô thị, từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông theo quy hoạch, phát triển đô thị khu vực quận 9.

Cầu bắc qua rạch Trau Trảu, nằm trên tuyến đường Lã Xuân Oai. Theo thiết kế, chiều dài tuyến 790m, chiều dài cầu 231m, rộng 23m đáp ứng 4 làn xe chạy 60km/h và có lề bộ hành 2 bên. Xây dựng khoảng 599m đường hai đầu cầu theo lộ giới quy hoạch và đường dân sinh bên cầu và đường chui phía bờ Trường Thạch.

Riêng phía đường Công nghệ cao chỉ làm đường dẫn và vỉa hè. Xây dựng hệ thống chiếu sáng, trồng cây xanh, hệ thống thoát nước, tổ chức giao thông theo cấp công trình. Tĩnh không thông thuyền đáp ứng được mực nước thông thuyền H5%. Tổng mức đầu tư dự án là 450 tỉ đồng. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng là gần 100 tỉ đồng bằng vốn ngân sách TP.HCM.

Điểm đầu tuyến giáp nút giao giữa đường D2-đường Lã Xuân Oai. Cuối tuyến giáp nút giao thông giữa đường Lò Lu-đường Lã Xuân Oai. Xây dựng mới cầu gồm 2 nguyên đơn bắc qua rạch Trau Trảu trên đường Lã Xuân Oai.

Trong quá trình thi công vẫn sử dụng cầu cũ và cầu tạm để đảm bảo giao thông trong quá trình thi công nhánh trái cầu.

Trong năm 2017, khu Đông tiếp tục được TP.HCM đầu tư hàng loạt hạ tầng. Cụ thể, TP.HCM đã khởi công trong dự án cải tạo nâng cấp, hoàn thiện mặt đường tuyến vành đai phía Đông, đoạn từ nút giao thông Mỹ Thủy đến cầu Rạch Chiếc trị giá 250 tỉ đồng. Dự án gần 300 tỉ đồng xây dựng cầu Bà Cua, nhánh phải trên đường vành đai phía Đông. Cả hai đều thuộc địa bàn quận 2.

Một loạt dự án khác đã được khởi công trong quý II và quý III năm nay. Cụ thể là dự án xây dựng đường chui dưới cầu Bình Triệu thuộc quận Bình Thạnh với tổng mức đầu tư hơn 42,5 tỉ đồng. Dự án 34,5 tỉ đồng sửa chữa, nâng cấp mở rộng đường số 1 thuôc phường Trường Thọ của quận Thủ Đức.

Dự án 26,5 tỉ đồng mở rộng hẻm số 115 đường số 5, khu phố 2, phường Linh Xuân, quận Thủ Đức để làm đường vào Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 50-02S. Dự án 495 tỷ đồng xây dựng cầu qua đảo Kim Cương, đoạn từ khu dân cư Thạnh Mỹ Lợi đến đường Mai Chí Thọ, quận 2. Xây dựng nút giao thông An Phú, vòng xoay Mỹ Thủy…

Ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM kỳ vọng, những công trình hạ tầng mà TP.HCM đầu tư ở khu Đông sẽ giúp thị trường bất động tiếp tục sôi động trong năm 2018.