Tổng cục Hải quan điều chuyển lãnh đạo Cục Hải quan TP.HCM

Theo nguồn tin của Dân Trí, trong công văn gửi Cục Hải quan TP.HCM ngày 22/9, Tổng cục Hải quan yêu cầu đơn vị này sắp xếp tổ chức công bố quyết định thôi nhiệm vụ đối với Phó Tổng cục trưởng Hoàng Việt Cường người đang trực tiếp phụ trách Cục Hải quan TP.HCM.

Ông Đinh Ngọc Thắng, Phó cục trưởng Cục Hải quan TP.HCM sẽ thay ông Cường đảm nhiệm vị trí Cục trưởng Cục Hải quan TP.HCM.

Theo thông tin, hiện Tổng cục Hải quan đang xin ý kiến và quyết định chính thức từ Bộ Tài chính. Dự kiến, ngày thứ 2 ngày 25/9/2017, lãnh đạo Tổng cục Hải quan sẽ làm việc tại Cục Hải quan TP.HCM về việc này.

Trao đổi với phóng viên Dân Trí sáng nay (23/9), ông Nguyễn Văn Cẩn, Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan xác nhận: "Tổng cục Hải quan đang xin ý kiến của Bộ Tài chính, chắc trong ngày thứ 2 Bộ Tài chính sẽ ký quyết định chính thức".

Trả lời câu hỏi về việc thôi kiêm nhiệm của Phó Tổng cục trưởng Hoàng Việt Cường tại Cục Hải quan TP.HCM có hay không sự liên quan đến việc mất tích "bí ẩn" 213 container tại một chi cục thuộc quyền quản lý của Cục Hải quan TP.HCM đang gây rúng động dư luận thời gian qua, Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Nguyễn Văn Cẩn khẳng định: "Có liên quan hay không thì phải chờ quyết định từ Bộ Tài chính, hai sự việc này khác nhau".

Trước đó, trong 2 năm 2015 - 2016, vụ việc xảy ra đối với 213 container của 56 doanh nghiệp vận chuyển quá cảnh qua cảng Cát Lái - TP.HCM (cửa khẩu nơi đi) để trung chuyển bằng đường bộ, xuất đi Campuchia (cửa khẩu nơi đến). Tuy nhiên, sau đó số container trên đã được vận chuyển khỏi cảng Cát Lái mà không được đưa đến cửa khẩu xuất theo quy định.

Vụ mất tích bí ẩn gây rúng động ngành hải quan, ngay sau đó, Tổng cục Hải quan và đơn vị nghiệp vụ của Bộ Công an vào cuộc truy tìm số hàng hóa mất tích và đối tượng vi phạm.

Vụ việc được xác định là có người can thiệp vào hệ thống của hải quan để xóa BOA (hệ thống xác nhận hàng hóa quá cảnh đã làm thủ tục hải quan ở cửa khẩu nơi đi); hoặc lô hàng quá cảnh đã ra khỏi cảng nhưng không có hồ sơ. Từ đó, cơ quan chức năng không xác định được 213 container này đi đâu.

Số hàng trong phần lớn container hàng quá cảnh là hàng điện tử đã qua sử dụng (máy giặt, máy lạnh, thùng loa..) nhập từ Nhật. Đây là các mặt hàng thuộc danh mục hàng cấm nhập khẩu về Việt Nam.

Tổng cục Hải quan xác định nguyên nhân chính là do một số công chức thừa hành tại Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực I - Cục Hải quan TP.HCM chưa thực hiện đúng quy trình nghiệp vụ.

Mới đây, cơ quan công an đã quyết định khởi tố và bắt tạm giam hai cán bộ Hải quan ở Chi cục trực thuộc Cục Hải quan TP.HCM để điều tra hành vi tiếp tay vận chuyển hàng quá cảnh tiêu thụ trong nước.