Thế hệ thứ 8 của Porsche 911 ra mắt, giá bán từ 7,6 tỷ đồng

Dòng xe 911 Carrera S và 911 Carrera 4S của Porsche mang những đặc trưng thiết kế DNA của Porsche không thể nhầm lẫn, vẻ mạnh mẽ và uy lực hơn ở ngoại thất cùng nội thất sở hữu màn hình cảm ứng 10,9 inch.

Ngôi sao quần vợt Maria Sharapova và tay đua Mark Webber tại buổi ra mắt xe.

Xe trang bị các tính năng kiểm soát cùng hệ thống khung gầm thông minh kết hợp động cơ tăng áp 6 xy-lanh được phát triển vượt trội với công suất 331 kW (450 mã lực) trên phiên bản S.

Theo công bố của Porsche, hiệu quả của hệ truyền động gia tăng nhờ vào quy trình phun nhiên liệu được cải tiến, cách bố trí bộ tăng áp và hệ thống làm mát khí nạp mới. Lực truyền động được phân phối bởi hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép cũng được phát triển hoàn toàn mới.

Động cơ phẳng tăng áp 6 xy-lanh trang bị trên hai phiên bản 911 Carrera S và 911 Carrera 4S sản sinh công suất 331 kW (450 mã lực), đồng nghĩa với việc tăng 22 kW (30 mã lực) so với phiên bản thế hệ trước.

Xe mang trên mình những điểm nổi bật khác bao gồm chế độ lái trên mặt đường trơn trượt (Wet mode) nhằm bảo đảm sự an toàn khi lái xe trên mặt đường ướt một cách đáng kể; hệ thống Hỗ trợ tầm nhìn ban Đêm với camera tầm nhiệt. 

Cả hai phiên bản 911 mới đều có mức tăng tốc ấn tượng khi tăng tốc từ 0 đến 100km/h. Cụ thể, phiên bản Coupé dẫn động cầu sau chỉ cần 3,7 giây và phiên bản 911 Carrera 4S dẫn động 4 bánh toàn phần chỉ cần 3,6 giây. Thời gian tăng tốc của cả hai phiên bản đều nhanh hơn 0,4 giây so với phiên bản tiền nhiệm.

Xe có thể đạt tốc độ tối 308 km/giờ (phiên bản 911 Carrera S) và 306 km/giờ cho phiên bản dẫn động 4 bánh toàn phần.

Mức tiêu thụ nhiên liệu (theo tiêu chuẩn NEDC) của phiên bản 911 Carrera S ở mức 8,9 lít/100 km và phiên bản 911 Carrera 4 S đạt 9,0 lít/100 km.

Phần đuôi xe giờ đây được thiết kế rộng tương đương với các dòng xe khác và nhấn mạnh hơn nhờ đường cong tinh tế ở trung tâm.

Thiết kế ngoại thất hoàn toàn mới và nêu bật được sức mạnh về hiệu suất của dòng xe thể thao huyền thoại với ốp vành bánh xe rộng hơn đáng kể, bánh trước 20 inch và bánh sau 21 inch. 

Tay nắm cửa tích hợp vào thân xe, đóng mở bằng điện làm nổi bật đường nét mượt mà của hông xe. Chính giữa hai cụm đèn pha LED, nắp ca-pô với đường gân nổi bật gợi nhớ thiết kế của những thế hệ 911 đầu tiên.

Lần đầu tiên trên thế giới, Porsche phát triển chế độ lái trên mặt đường trơn trượt (Wet mode), được trang bị tiêu chuẩn. Chế độ lái này phát hiện nước trên mặt đường, truyền thông tin đến hệ thống điều khiển tương ứng và cảnh báo người lái, người lái có thể thiết lập cài đặt trên xe nhằm tăng tối đa độ an toàn bằng thao tác bấm nút đơn giản hoặc sử dụng nút xoay chuyển chế độ lái trên vô-lăng.

Lần đầu tiên trên thế giới, Porsche phát triển chế độ lái trên mặt đường trơn trượt (Wet mode).

Hệ thống cảnh báo và hệ thống hỗ trợ phanh cũng được trang bị tiêu chuẩn. Hệ thống này giúp xe phát hiện nguy cơ va chạm với vật thể đang di động và kích hoạt phanh khẩn cấp nếu cần thiết. Hệ thống hỗ trợ tầm nhìn ban đêm với camera tầm nhiệt được trang bị trên thế hệ mới nhất này.

Theo công bố của Porsche, dòng xe 911 Carrera S và 911 Carrera 4S hiện đã mở đặt hàng với từ 7,61 tỷ đồng đến 8,08 tỷ đồng. Giá này bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng và các chi phí liên quan.

Giá xe tại Việt Nam, áp dụng từ bản tiêu chuẩn là 7,61 tỷ đồng.