Ra mắt Wigo, Avanza và Rush, Toyota lấp đầy các phân khúc

345 triệu đồng một chiếc xe hơi nhập khẩu, Toyota đã khiến thị trường xe hơi Việt Nam "lao nhao", dù buổi ra mắt các dòng xe được làm rất khiêm tốn vì yếu tố khách quan.

Với loạt ba dòng xe, bắt đầu từ chiếc Wigo có giá 345 triệu đồng, hãng xe Nhật đã lấp đầy phân khúc tại Việt Nam và với những ảnh hưởng tâm lý tiêu dùng lâu nay, người Việt lại sẽ phân vân khi quyết định mua xe.

Wigo: Khởi điểm với giá 345 triệu đồng, thách thức Hyundai Grand i10

Phân khúc xe hạng A vốn là "đất diễn" của Hyundai i10 và KIA Morning, khi hai mẫu xe này chiếm phần lớn doanh số bán ra. Tuy xuất hiện chậm hơn, nhưng Toyota Wigo có ưu thế là xe nhập khẩu, đã tạo được thành công tại các thị trường Phillipines và Indonesia.

Giá rẻ, lại là thương hiệu nhập khẩu của Toyota, đây là dòng xe được xem đủ khả năng cạnh tranh với ngôi vị của Hyundai Grand i10 tại Việt Nam.

Wigo là mẫu xe trẻ tuổi nhất của hãng khi chỉ mới được ra mắt thị trường châu Á vào năm 2013. Wigo được chính thức ra mắt tại Việt Nam với hai phiên bản 1.2MT và 1.2AT. Cả hai đều sử dụng chung động cơ 3NR-VE bốn xi-lanh, công suất 86 mã lực và mô-men xoắn 107Nm.

Về thiết kế ngoại hình, Wigo được trang bị dải đèn LED định vị, cụm đèn LED hậu và cửa cốp có tích hợp cánh gió. Nội thất xe chủ yếu sử dụng chất liệu nhựa cứng, các ghế trên xe bọc nỉ, vô-lăng tích hợp các phím chức năng. Hệ thống giải trí trung tâm của xe bao gồm đầu DVD, một màn hình LCD với các chức năng kết nối cơ bản.

Phiên bản Wigo 1.2MT được TMV công bố giá bán lẻ 345 triệu đồng, phiên bản 1.2AT có giá bán 405 triệu đồng. Ảnh: Q.T

Rush: "Đánh tiếng" với EcoSport, Kona và HR-V

Rush sẽ là mẫu SUV của Toyota tại thị trường trong nước, đối đầu với các mẫu xe như Suzuki Vitara, Ford EcoSport hay Honda H-RV vừa ra mắt. Tại thị trường Indonesia thì Toyota Rush có bốn phiên bản bao gồm cả số sàn lẫn số tự động, tại Việt Nam thì sẽ chỉ có phiên bản Rush 1.5AT. Động cơ 2NR-VE i4 dung tích 1.5L được trang bị trên Rush có công suất 104 mã lực và mô-men tối đa 139Nm, nối với một hộp số tự động và hệ dẫn động cầu sau.

Toyota Rush có giá bán được cho là thấp ở phân khúc SUV hạng nhỏ hiện nay tại Việt Nam.

Với bố trí số chỗ ngồi 5 2, Rush có ưu thế hơn so với các đối thủ về khả năng chuyên chở. Thiết kế ngoại thất của Rush là sự kết hợp sửa SUV lai với MPV và tận dụng những ưu điểm của cả hai dòng xe.Nội thất của xe được trang bị hệ thống điều hòa hai dàn lạnh, hàng ghế thứ hai có thể gập 60:40, hàng ghế thứ ba gập hoàn toàn 50:50.

Trang thiết bị an toàn bên trong xe bao gồm hệ thống phanh ABS, EBD, trợ phanh cùng kiểm soát độ ổn định thân xe và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.

Giá bán của Toyota Rush được công bố là 668 triệu đồng.

Avanza: Một Innova thu nhỏ

Thành viên cuối cùng của bộ ba sắp xuất hiện là Toyota Avanza - một phiên bản nhỏ gọn hơn của Innova. Avanza đóng vai trò như một chiếc MPV cỡ nhỏ, đem đến cho khách hàng của Toyota nhiều chọn lựa hơn bên cạnh Innova. Đây là đối thủ trực tiếp của Mitsubishi Xpander xuất hiện cách đây không lâu.

Với mức giá 593 triệu đồng, có lẽ Avanza sẽ có thế mạnh hơn các đối thủ tại Việt Nam ở yếu tố... thương hiệu.

Avanza ra mắt với hai phiên bản: 1.3MT và 1.5AT.Bản MT có động cơ 1.3L công suất 94 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 121Nm kết hợp với hộp số sàn năm cấp. Trong khi đó phiên bản 1.5L số tự động bốn nhỉnh hơn đôi chút với 102 mã lực và mô-men 136Nm.Cả hai phiên bản của Avanza đều sử dụng đèn pha halogen. Trang thiết bị an toàn bao gồm hai túi khí, hệ thống phanh ABS và EBD.

Giá bán công bố cho Avanza 1.3MT là 537 triệu đồng và bản 1.5AT là 593 triệu đồng.