Ra mắt tàu metro số 1 tại Depot Long Bình

Tại buổi lễ, ông Nguyễn Thành Phong, Chủ tịch UBND TP.HCM hoan nghênh và ghi nhận nỗ lực của tập thể ban quản lý đường sắt đô thị trong nỗ lực đưa thành công đoàn tàu đầu tiên về Depot. Khẳng định sự xuất hiện của những toa tàu sẽ mang lại niềm háo hức cho người dân thành phố.

Khoảnh khắc Ban lãnh đạo nhấn nút khai mạc buổi lễ đón đoàn tàu đầu tiên của metro số 1.

Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) có tổng chiều dài 19,7km, với 14 nhà ga, sử dụng nguồn vốn ODA của Nhật Bản. Đến nay dự án đã hoàn thành khoảng 77% tổng khối lượng.

​Cụ thể như: Đã chính thức kết nối thông suốt toàn tuyến vào ngày 17/2/2020; hoàn thiện kết cấu toàn bộ 11 nhà ga trên cao, 2/3 nhà ga ngầm để chuyển sang giai đoạn thi công kiến trúc hoàn thiện, lắp đặt cơ - điện; hoàn thành lắp đặt 23/32 km đường ray (đạt 72%); Nhập khẩu thiết bị chuyên dụng cho công tác bảo dưỡng và lắp đặt trong khu vực depot, nhập khẩu và tiến hành lắp đặt các thiết bị phục vụ công tác chạy tàu.

Đoàn tàu đầu tiên của Metro số 1 sau khi được ráp hoàn chỉnh trên đường ray tạm tại Depot Long Bình, có chiều dài 3 toa là 61,5 mét.

Việc đón đoàn tàu đầu tiên đánh dấu cột mốc quá trình đưa vào vận hành tuyến metro số 1 vào cuối năm 2021, chào mừng Đại hội Đại biểu Đảng bộ thành phố TP.HCM lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020 - 2025, tiến tới Đại hội lần thứ XIII của Đảng. Ghi nhận một dấu mốc quan trọng của dự án, đã nhập khẩu và vận chuyển thành công đoàn tàu đầu tiên trong tổng số 17 đoàn tàu được sản xuất cho tuyến Metro số 1 từ Nhật Bản về TP.HCM để tiến hành vận hành thử nghiệm trong khu vực depot, thử nghiệm 11 hệ thống phục vụ công tác vận hành chạy tàu như hệ thống điện, hệ thống thông tin tín hiệu, hệ thống theo dõi điều khiển tàu,...

Ông Nguyễn Thiện Nhân (ngoài cùng bên trái) cùng các vị lãnh đạo ngồi thử hàng ghế của đoàn tàu thuộc metro số 1.

Các chuyên gia kỹ thuật cùng đội ngũ kỹ sư, nhân viên Depot Long Bình tham quan bên trong tàu metro.

Hiện nay, một số thiết bị, vật tư quan trọng của dự án đã được nhập khẩu và đưa về công trường, một số chuyên gia đã được nhập cảnh, tiến hành cách ly tế an toàn để đủ điều kiện tham gia thực hiện các công việc của dự án.

Trong thời gian tới, đoàn tàu sẽ được tiến hành vận hành thử nghiệm theo từng giai đoạn: Trong quí I/2021, vận hành thử nghiệm trong Depot; dự kiến Quý III/2021 vận hành thử nghiệm từ Depot đến Bình Thái; và Quý IV vận hành thử nghiệm từ Depot đến Tân Cảng và cuối  cùng là toàn tuyến cùng với việc thử nghiệm vận hành 11 hệ thống khác như: hệ thống điện, hệ thống thông tin tín hiệu (điều khiển tàu), đường ray,...

Từ thời điểm này, công tác sản xuất, kiểm tra và nhập các đoàn tàu tiếp theo về Việt Nam sẽ được tăng tốc theo tiến độ thực hiện của Dự án.

Tổng thể thiết kế bên trong toa tàu đầu tiên.

Trước đó, ngày 10/10, các toa tàu đầu tiên được 2 cần cẩu bốc dỡ khỏi xe vận chuyển, di chuyển và đặt trực tiếp lên đường ray tạm có chiều dài khoảng 200 mét). Quá trình lắp đặt mỗi tòa tàu mất hơn một giờ đồng hồ.