Phi công tiết lộ nguyên nhân máy bay Sukhoi Nga bị cháy và hạ cánh khẩn cấp

Phát biểu với truyền thông Nga, phi công Yevdokimov nêu rõ máy bay đang trên đường tới tỉnh Murmansk đã mất liên lạc và cần phải chuyển sang chế độ kiểm soát khẩn cấp "do sét".

Các phi công đã cố gắng khôi phục liên lạc thông qua tần số khẩn cấp trên kết nối vô tuyến, song kết nối này chỉ được duy trì trong một thời gian ngắn và tiếp tục bị gián đoạn. 

Lính cứu hỏa làm nhiệm vụ tại hiện trường máy bay Sukhoi Superjet 100 của Hãng hàng không Aeroflot bị cháy, tại sân bay Sheremetyevo ở ngoại ô Moskva, Nga ngày 6/5/2019. Ảnh: AFP/TTXVN

Lực lượng chức năng điều tra tại hiện máy bay Sukhoi Superjet 100 của Hãng hàng không Aeroflot bị phá hủy sau vụ cháy, tại sân bay Sheremetyevo ở ngoại ô Moskva, Nga ngày 6/5/2019. Ảnh: AFP/TTXVN

Ngày 6/5, Hãng hàng không Yamal của Nga thông báo hủy kế hoạch mua 10 máy bay Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) sau vụ một chiếc máy bay mẫu này của hãng hàng không Aeroflot gặp sự cố phải hạ cánh khẩn cấp trước khi bốc cháy và khiến 41 người thiệt mạng một ngày trước đó.

Hãng tin TASS của Nga dẫn lời giám đốc điều hành hãng hàng không Yamal Vasily Kryuk cho biết hãng dừng các kế hoạch mua thêm 10 máy bay Sukhoi Superjet 100 vì chi phí dịch vụ cho loại máy bay này quá cao.

Yamal hiện đang khai thác 15 máy bay Superjet và là hãng hàng không có số lượng máy bay SSJ100 nhiều thứ 2 tại Nga, chỉ đứng sau Aeroflot. Quyết định trên được đưa ra vài giờ sau khi Bộ trưởng Giao thông Nga Bộ trưởng Giao thông Nga Yevgeny Ditrikh tuyên bố không có lý do để ngừng khai thác mẫu máy bay SSJ100 sau vụ tai nạn. 

Theo báo cáo của hãng hàng không Aeroflot, chuyến bay số hiệu Su-1492 chở 73 hành khách và phi hành đoàn gồm 5 người - khởi hành lúc 18h địa phương (22h Việt Nam) ngày 5/5 trên hành trình từ thủ đô Moskva đi tỉnh Murmansk. Tuy nhiên, phi hành đoàn đã thông báo sự cố bất thường và quyết định hạ cánh khẩn cấp trở lại sân bay Sheremetyevo khoảng 30 phút sau đó.

Ảnh: AFP/TTXVN

Các video được đăng tải trên mạng xã hội cho thấy chiếc máy bay hạ cánh khẩn cấp và lao rất nhanh trên đường băng với khói lửa từ thân máy bay. Hành khách phải ra khỏi máy bay trên cầu trượt ở cửa trước. Lực lượng cứu hộ đã tìm thấy thi thể của toàn bộ 41 nạn nhân tại hiện trường, trong khi 33 hành khách và 4 thành viên phi hành đoàn may mắn sống sót sau vụ tai nạn này.

Superjet 100 là máy bay dân sự đầu tiên của Nga được sản xuất thời hậu Xô-viết.

Trong diễn biến liên quan, Mỹ và Trung Quốc đã bày tỏ chia sẻ và sẵn sàng giúp đỡ Nga trong vụ tai nạn này. Bộ trưởng Ngoại giao Trung Quốc Vương Nghị (Wang Yi) đã gửi lời chia buồn tới người đồng cấp Nga Sergei Lavrov cùng gia đình các nạn nhân và những người bị thương trong vụ tai nạn này.

Trong khi đó, Ngoại trưởng Mỹ Mike Pompeo cũng tuyên bố Washington sẵn sàng hỗ trợ Moskva. Phát biểu với báo giới trên đường tới Phần Lan, ông Pompeo khẳng định Mỹ sẽ cung cấp mọi sự hỗ trợ nằm trong khả năng và gửi lời chia buồn tới các nạn nhân thiệt mạng trong vụ việc tại sân bay Sheremetyevo.

Theo Bộ Lao động và Bảo vệ Xã hội Nga, một sở chỉ huy tác chiến đã được thành lập để giúp đỡ những người chịu ảnh hưởng bởi tai nạn trên.