Mới ra mắt, Hyundai Santa Fe 2021 lại được bổ sung động cơ

Tại thị trường Bắc Mỹ, đầu tiên, thiết kế xe gần như tương đồng 100% với phiên bản châu Âu với tản nhiệt rộng hơn cùng đèn pha mới, bên dưới là tấm bảo vệ thể thao, cản trước cải tiến và đèn LED ban ngày hình chữ T.

Hyundai Santa Fe 2021.

Phần lớn hông xe được giữ lại so với phiên bản cũ, ngoại trừ mâm mới cùng gương bên gập điện và đèn sàn, phía sau một chút nữa là cản sau mới, đèn hậu cải tiến và ống xả ẩn.

Thay đổi trong nội thất xe rõ ràng hơn với cụm điều khiển trung tâm mới đặt chéo, nút bấm chuyển số thay cần gạt và bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch. Màn trung tâm 8 inch cỡ lớn hơn vẫn có thể được nâng cấp lên thêm một mức là 10,25 inch tích hợp định vị GPS.

Chìa khóa kỹ thuật số, dàn loa Harman Kardon cao cấp và khoang hành lý rộng hơn một chút (14 lít) là những nâng cấp còn lại.

Nếu muốn tận hưởng không gian cao cấp nhất, người dùng có thể tiếp cận cấu hình Calligraphy hoàn toàn mới với ghế bọc da Nappa, trần xe bọc da lộn thân thiện với môi trường, đèn nền nội thất và ốp cửa hiện đại cùng màn HUD full màu, tản nhiệt độc quyền và mâm 20 inch độc quyền.

Được bổ sung nhiều nhất là mảng truyền động của Santa Fe, động cơ 2.5L 4 xy-lanh Smartstream mặc định thay thế dòng 2.4L cũ, với công suất 191 mã lực, mô-men xoắn 247 Nm khi kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp. Combo này mặc định trang bị Start/Stop đồng thời tiết kiệm nhiên liệu hơn động cơ cũ 8%.

Nằm trên một chút so với bản mặc định là dòng 2.5L tăng áp 277 mã lực, 422 Nm, đi kèm hộp số ly hợp kép cùng bản hybrid 1.6L kết hợp hộp số tự động 6 cấp, ắc quy lithium-ion 1.5 kWh và dẫn động 2 cầu toàn thời gian cho công suất 225 mã lực, 264 Nm mô-men xoắn.

(Tham khảo: Carscoops)