Mai Linh tung ứng dụng mới, xuất 5.500 'quân' để cạnh tranh 'xe ôm công nghệ' với Grab và Uber

Mặc dù được quảng bá là cước cạnh tranh với Uber và Grab nhưng lượng xe của đối tác Mai Linh Bike vẫn khá ít và khó đặt trong ngày đầu ra mắt 20/11.

Theo ghi nhận của người viết,cùng lộ trình từ số 500, Lý Thái Tổ (quận 10, TP.HCM) đến Chung cư Lê Thành (quận Bình Tân), giá cước Mai Linh Bike cho giá cước 38.000 đồng với hành trình ứng dụng là 9,1 km. So với Grab chưa tới 8km nhưnggiá 40.000 đồng, giá của dịch vụ Uber Moto cũng tương tự như Grabike.

Với một hành trình khác, từ số 500, đườngLý Thái Tổ (uận 10) đến Đại học Kỹ thuật Công nghệ TP.HCM (quận Bình Thạnh), Mai Link Bike cho cước 31.000 đồng, hành trình tương tự với Grabike là 33.000 đồng và Uber Moto là 32.000 đồng.

Ngay ngày Mai Link Taxira mắt, hãng cùng dành tặng mã khuyến mại (code)với giá trị 2 chuyến tối đa 50.000 đồng/chuyến. Thời điểm hiện tại thì cả Grab và Uber đều chưa có khuyến mãi nào.

Đại diện Mai Linh cho biết, Mai Link Bike sẽ không tăng giá trong giờ cao điểm hay thấp điểm. Trong thời gian đầu kinh doanh, dịch vụ hiện ghi nhận khoảng 5.500 tài xếtại Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng.

So với Grab và Uber, lượng xe ít cũng là điều khiến cho hành khách cảm thấy khó khi đặt xe trong ngày ra mắt. Tuy nhiên, để cạnh tranh, Mai Linh cho biết sẽ đưa ra nhiều chính sách ưu đãi để thu hút tài xế.

Cụ thể, trong hai tháng đầu tiên, các tài xế không phải nộp chiết khấu cho hãng. Tỷ lệ ăn chia từ tháng thứ ba sẽ ở mức 15%-85%, đây là một mức giá có lợi cho bác tài so với mức 20% của Grab và 25% của Uber.