Liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn thảm khốc: Cần siết chặt quy định giấy phép lái xe ô tô

Nhiều tai nạn nghiêm trọng

Vào khoảng 14h, ngày 21/1/ tại km 76 410, Quốc lộ 5 đoạn qua địa bàn xã Kim Lương, huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương xảy ra vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng do xe tải biển kiểm soát 29C-71953 đâm vào đoàn người đi đám tang. Theo thông tin ban đầu, vụ tai nạn khiến 8 người thiệt mạng, 5 người bị thương. 

Hiện trường vụ tai nạn nghiêm trọng ở Hải Dương.

Trước đó, tại Lâm Đồng, khoảng 23h ngày 1/1 tại Km198 200, Quốc lộ 20, đoạn qua thị trấn Liên Nghĩa, huyện Đức Trọng, xe taxi 49A-174.72 đã tông vào xe máy biển số 49V1-6202 đang lưu thông cùng chiều phía trước, làm 3 người chết, 4 người bị thương. 

Tại Long An, khoảng 15h ngày 2/1, xe đầu kéo container biển kiểm soát 62C-043.48 lưu thông trên tuyến Quốc lộ 1 theo hướng Long An đi TP.HCM, đến ngã tư Nhựt Chánh, huyện Bến Lức đã vào đâm nhiều phương tiện đang chờ đèn đỏ. Hậu quả vụ tai nạn khiến 4 người tử vong, 18 người bị thương. 

Tại Hà Nội, vào khoảng 14h30 phút ngày 6/1, tại khu vực vòng xuyến Mậu Lương, phường Kiến Hưng, quận Hà Đông, xe ô tô mang biển kiểm soát 30A-542.75 mất lái va chạm với ô tô mang biển kiểm soát 30A-620.47 đang lưu thông cùng chiều, rồi tiếp tục va chạm 3 xe máy khác. Vụ tai nạn làm 2 người tử vong. 

Tại Thừa Thiên-Huế, khoảng 13h ngày 8-1, một xe ô tô khách lưu thông theo hướng Nam-Bắc khi đến vị trí cách đỉnh đèo Hải Vân khoảng 3km phía huyện Phú Lộc, thì bị nạn, chiếc xe rơi xuống vực cách vị trí mặt đường khoảng 20m, khiến 9 người bị nặng và 1 người tử vong. 

Tại Bình Định, vào khoảng 1h ngày 9/1, tại Quốc lộ 1A đoạn đi qua thôn Vĩnh Bình, xã Mỹ Phong, huyện Phù Mỹ, ô tô khách 81B-007.64 hướng Bắc-Nam đã va vào dải phân cách, lật ngang giữa đường, rồi bị ô tô khách 81B-001.40 chạy cùng chiều đâm vào. Vụ tai nạn đã khiến 1 người tử vong tại chỗ, 13 người khác bị thương. 

Như vậy, liên tiếp trong tháng đầu năm 2019, tại nhiều địa phương trên cả nước đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng, làm nhiều người chết và bị thương.

Còn theo báo cáo của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, trong năm 2018, tính từ ngày 16/11/2017 đến 15/11/2018, toàn quốc xảy ra 18.736 vụ tai nạn giao thông, làm chết 8.248 người, bị thương 14.802 người. Trong đó có 38 vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng làm 137 người chết, 115 người bị thương. 

Vụ tai nạn ở Long An vào ngày 2/1.

Trong 4 ngày nghỉ Tết dương lịch 2019, cả nước xảy ra 147 vụ tai nạn giao thông làm chết 110 người, bị thương 61 người. Bình quân mỗi ngày có 27,5 người chết do tai nạn giao thông, cao hơn mức bình quân mỗi ngày trong năm. 

Siết chặt quy định

Trước tình hình đó, Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã yêu cầu siết chặt quy định về cấp lại giấy phép lái xe ô tô. Đồng thời, thực hiện nghiêm công tác khám sức khoẻ định kỳ, kiểm tra nồng độ cồn, xét nghiệm ma túy đối với lái xe kinh doanh vận tải. 

Theo đó, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình yêu cầu các địa phương thành lập ngay Đoàn kiểm tra liên ngành kiểm tra việc thực hiện quy định pháp luật về trật tự, an toàn giao thông trong kinh doanh vận tải đối với toàn bộ các đơn vị kinh doanh vận tải. Trong quý I năm 2019 hoàn thành kiểm tra các đơn vị có phương tiện gây tai nạn giao thông trong năm 2018. 

Đồng thời, lập kế hoạch cụ thể khám sức khỏe toàn bộ lái xe kinh doanh vận tải thuộc các đơn vị do Sở Giao thông Vận tải tỉnh thành cấp Giấy đăng ký kinh doanh, hoàn thành trong quý II năm 2019. 

Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cũng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo tổng kiểm tra, siết chặt công tác đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe trên toàn quốc, tập trung vào một số cơ sở sở đào tạo, sát hạch có biểu hiện vi phạm. Có biện pháp xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với các tổ chức, cá nhân vi phạm. 

Đồng thời, nghiên cứu sửa đổi quy định về cấp lại giấy phép lái xe ô tô, quy định trước khi cấp lại giấy phép lái xe do bị mất hoặc hư hỏng phải được Cục Cảnh sát giao thông hoặc Phòng Cảnh sát giao thông cấp tỉnh xác nhận giấy phép lái xe không bị tạm giữ do vi phạm quy định pháp luật.

Quy định đối với tất cả các trường lái xe từ bằng B2 trở lên bắt buộc về sát hạch lại lý thuyết khi bị tước giấy phép lái xe từ 1 tháng trở lên, sát hạch lại thực hành khi tước giấy phép lái xe từ 6 tháng trở lên, học và sát hạch lại cả lý thuyết và thực hành để cấp đổi giấy phép lái xe đối với lái xe bị tước giấy phép lái xe từ 24 tháng trở lên hoặc khi gây ra tai nạn giao thông nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng. 

Không cấp, cấp lại giấy phép lái xe cho người điều khiển xe phương tiện cơ giới đường bộ vi phạm quy định pháp luật dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng trong thời gian 5 năm kể từ thời điểm xảy ra tai nạn giao thông. 

Công an TP.HCM kiểm tra nộng độ cồn của tài xế xe container trên Xa Lộ Hà Nội, quận Thủ Đức.

Phó Thủ tướng giao Bộ Công an chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông toàn quốc duy trì việc thực hiện kiểm tra, xử lý vi phạm quy định về nồng độ cồn đối với người lái xe và quy định về mũ bảo hiểm đối với người đi mô tô, xe máy, xe đạp điện trong cả năm 2019. 

Ngoài ra, Bộ Công an chỉ đạo công an các tỉnh thành lập chuyên án điều tra và xử lý các tổ chức, cá nhân làm giả giấy khám sức khoẻ cho người học lái xe, làm giả giấy phép lái xe hoặc có hành vi gian lận, tiêu cực trong đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe và khám sức khoẻ cho người học lái xe. 

Chỉ đạo Công an các cấp phối hợp với Viện kiểm sát nhân dân và Tòa án nhân dân khởi tố, điều tra, xét xử điểm một số vụ án hình sự do vi phạm quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông gây tai nạn đặc biệt nghiêm trọng, điển hình là vụ tai nạn giao thông do vi phạm nồng độ cồn tại Hà Nội, TP.HCM, Long An… 

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Y tế chỉ đạo các đơn vị trong ngành với công an tỉnh thành phục vụ công tác xét nghiệm ma tuý, chất kích thích thần kinh và nồng độ cồn đối với lái xe kinh doanh vận tải.

Phối hợp với ngành giao thông vận tải thực hiện nghiêm công tác khám sức khoẻ định kỳ đối với lái xe kinh doanh vận tải trên địa bàn tỉnh, xét nghiệm ma tuý đối với toàn bộ lái xe được khám sức khoẻ; Các cơ sở khám, chữa bệnh trong toàn quốc thực hiện kiểm tra chất ma tuý và nồng độ cồn đối với toàn bộ nạn nhân cấp cứu do tai nạn giao thông. 

Bộ Tài chính nghiên cứu bổ sung quy định về mức bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự với chủ xe cơ giới theo hướng tăng cao mức bảo hiểm với xe gây ra tai nạn giao thông, chủ xe trực tiếp điều khiển hoặc để người khác điều khiển bị lực lượng chức năng xử phạt tước bằng lái xe từ 1 tháng trở lên.