Làm sao để không bị chế tài trong bảo hiểm vật chất xe ô tô?

Nhiều người đi ô tô đa phần là có tiền và có rất ít thời gian. Vì thế cái quy tắc gần một trăm trang của Nhà bảo hiểm các ô tô mọi người chẳng bao giờ đọc. Nhiều người trong số đó mua bảo hiểm qua gara, showrom, ngân hàng hay đại lý vỉa hè lại được tư vấn rất ngon ngọt rằng, nếu có vấn đề gì cứ về gara sửa chữa, thợ sẽ xử lý hết... Bậy hết sức!

Rất nhiều trường hợp các chúng ta bịchế tài oan ức rồi quay ra chán nản với bảo hiểm mà không mua nữa.

Bảo hiểm nào cũng vậy (giống nhau đến 90% về quy tắc) mà theo đó có hẳn vài trang A4 ghi những trường hợp chủ xe/lái xe bị chế tài nếu mắc phải. Đơn giản có thể tóm gọn trong vài ý sau.

1. Khi gặp sự cố, các chủ xe nên giữ nguyên hiện trường. Xe bị ở đâu bất kể ngày đêm mưa nắng, ta nên gọi ngay hotline của bảo hiểm. Trường hợp không liên lạc được, ta nên lưu lịch sử cuộc gọi và đừng quên chụp vài kiểu ảnh quanh xe để làm bằng chứng.

2. Nếu liên lạc được cho bảo hiểm khi gặp cố, nên nhờ họ báo cho cơ quan chức năng (có thể là Cảnh sát giao thông), việc báo cáo này sẽ khiến bảo hiểm không thể chế tài các chủ xe lỗi này được. Còn việc cơ quan chức năng có ra hiện trường hay không, và ra có lập hồ sơ hay không lại không phải trách nhiệm của lái xe.

3. Tuyệt nhiên không tự ý thỏa thuận với bên thứ 3 khi chưa được sự đồng ý của bảo hiểm. Việc va chạm giữa ta với xe khác nhưng họ tự ý bỏ đi là chuyện của họ, chúng ta vẫn phải ở lại hiện trường và báo cho bảo hiểm. Xe tự ý bỏ đi không phải do chúng ta tự ý thỏa thuận thì Bảo hiểm không chế tài ta được.

Một ví dụ:

Xe chúng ta (A) đâm vào xe tải (B) đi trước cùng chiều. Xe A hỏng nặng phần đầu, xe B không sao nên họ tự ý đi mất. Chúng ta phải giữ nguyên hiện trường và gọi hotline bảo hiểm. Như vậy, Bảo hiểm sẽ không chế tài chúng ta được. Nếu bên Bảo hiểm hướng dẫn gọi cho cơ quan chức năng thì ta thực hiện theo. Việc xe B kia tự bỏ đi thì không thể chế tài chúng ta lỗi tự ý thỏa thuận được. Nếu cơ quan chức năng không ra hồ sơ vì xe B tự ý bỏ đi cũng không phải lỗi của chúng ta. Việc của chúng ta là báo cho bảo hiểm và ta đã thực hiện đúng, đủ.

Các chủ xe nên thực hiện đúng như các điều trên, hướng dẫn này không phải là hướng dẫn của bất cứ bảo hiểm nào. Chúng được rút ra từ các quy tắc, luật và câu chuyện của nhiều chủ xe kinh nghiệm.