Ferrari công bố hai mẫu xe đua triệu đô

Trong bối cảnh mà khách hàng thì đang muốn SUV, chính quyền các nước thì muốn xe điện, thì Ferrari lại quyết định công bố một dòng xe mới mang tên Icona mang đậm chất hoài cổ. Hai thành viên đầu tiên của dòng xe này được mang tên gọi Monza SP1 và SP2.

Đây là sự kết hợp giữa kiểu dáng các dòng xe đua giai đoạn cuối những năm 40, đầu những năm 50 và tinh hoa cơ khí thế kỷ 21 – chính là động cơ V12 mạnh mẽ nhất mà Ferrari từng chế tạo.

Ferrari Monza SP2.

Ferrari Monza SP1.

Cả hai xe Monza SP1 và SP2 giống nhau như đúc về ngoại hình, điểm khác biệt duy nhất chính là SP2 có thiết kế hai chỗ ngồi, trong khi SP1 chỉ có một chỗ ngồi duy nhất dành cho người lái. Những đường nét trên xe được tối giản gọn gàng, áp dụng những đường nét mềm mại vuốt dài theo phong cách cổ điển. Đội ngũ thiết kế của Ferrari tránh không tận dụng kiểu thiết kế hiện đại trên những xe đua thời nay.

Bên dưới lớp thân vỏ hoàn toàn bằng sợi carbon là một động cơ V12 6.5L đáng gờm. Được biết đây là khối động cơ mạnh mẽ nhất mà nhà máy Maranello của Ferrari từng hoàn thiện, công suất tối đa của máy V12 này đạt mức 800 mã lực, mô-men xoắn đạt 719Nm. Với sức mạnh trên, mẫu xe này có thể tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 2,9 giây, có vận tốc tối đa 300km/h.

Ferrari Monza SP2.

Các mẫu xe đua thập niên 50 chưa có thiết kế kính chắn gió, do đó các tay đua thường phải đeo kính bảo hộ. Bản thân chiếc Monza SP1 và SP2 cũng không có kính chắn gió, thay vào đó Ferrari trang bị một “Virtual Wind Shield” – Kính Chắn Gió Ảo -  dưới dạng một tấm ốp cản gió đặt ngay phía trước tay lái. Chi tiết này giúp phân tán bớt gió thổi vào khoang lái, để người lái vẫn có thể vận hành xe ở tốc độ cao.

Ferrari Monza SP1.

Ferrari cho biết sẽ sản xuất với số lượng giới hạn chỉ 500 xe cho cả hai bản. Giá bán dự kiến của mẫu xe này sẽ vào khoảng 1,25 triệu USD. Ferrari Monza SP1 và SP2 sẽ được chính thức ra mắt thế giới tại triển lãm Paris vào tháng 10 tới.