Đoàn tàu Nhổn-ga Hà Nội rời cảng Pháp về Việt Nam

Sau thời gian tạm hoãn kế hoạch di chuyển vì dịch COVID-19, ngày 4/9, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, đoàn tàu đầu tiên của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội bắt đầu rời cảng Dunkirk (Pháp) từ ngày 2/9 để đưa về dự án, theo nguồn tin trên báo Giao Thông.

Về hành trình di chuyển, đoàn tàu được xuất xưởng tại nhà máy lắp ráp xe lửa ở Valenciennes (Pháp), đưa lên tàu thủy rời cảng Dunkirk ngày 2/9. Đơn vị phụ trách vận chuyển là Công ty Geodis Projets SAS (Pháp).

Đoàn tàu tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội đang di chuyển về Việt Nam.

Tàu sẽ cập cảng Klang (Malaysia) ngày 5/10. Đến ngày 7/10, tàu tiếp tục di chuyển để về cảng Hải Phòng vào ngày 24/10 tới. Đoàn tàu đầu tiên sau khi cập cảng Đình Vũ, Hải Phòng sẽ mất khoảng 4 ngày để làm các thủ tục cần thiết như Hải quan, đăng kiểm.

Sau đó, đoàn tàu được vận chuyển bằng đường bộ về dự án ngày 28/10, đưa về Depot Nhổn và chuyển lên nhà ga trên cao S1 để quản lý, trưng bày cho người dân tham quan vào tháng 11/2020.

Đơn vị phụ trách vận chuyển đoàn tàu là công ty Geodis Projets SAS (Pháp), hoạt động trong lĩnh vực logistics toàn cầu. Ảnh: MRB Hà Nội

Về mặt thiết kế, cấu trúc, tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội có 10 đoàn tàu hợp kim nhôm tiêu chuẩn châu Âu với chiều rộng 2,8m, gồm 4 toa dài 80m (có thể kéo dài thêm một toa).

Đoàn tàu được thiết kế để chống lại điều kiện thời tiết thất thường, nhất là gió mùa. Mỗi đoàn tàu có 94 ghế, chở tổng cộng 944 hành khách.

Quy chuẩn các tay cầm trên tàu được thiết kế riêng cho người Việt Nam, dựa theo nghiên cứu về nhân khẩu học, chiều cao, hình dáng. Ảnh: Kinh tế & Đô thị.

Thông số kỹ thuật tàu metro Nhổn - Ga Hà Nội. Ảnh: Kinh tế & Đô thị

Theo nguồn tin trên báo Zing, dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5 km, gồm 8,5 km trên cao và 4 km ngầm. Dự án đi qua các quận Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Ba Đình, Đống Đa, Hoàn Kiếm.

Khởi công tháng 9/2010, dự án metro Nhổn - Ga Hà Nội đặt mốc hoàn thành vào tháng 9/2017 nhưng phải lùi tiến độ vì thiếu vốn. Đoạn đường trên cao đã chốt được thời gian vận hành chính thức vào tháng 4/2021, đoạn đi ngầm sẽ vận hành vào cuối năm 2022.

(Tổng hợp)