Cần hơn 86.000 tỷ đồng kéo dài Metro số 1

Theo đó, tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên dự kiến sẽ được kéo dài đến Bình Dương, Đồng Nai với 3 đoạn. 

Tổng mức đầu tư cho 3 đoạn của dự án, với chiều dài tổng cộng là 53,3 km, là hơn 86.000 tỷ đồng. Dự kiến, nguồn vốn đầu tư công sẽ được sử dụng để thực hiện dự án này. Trong chiến lược triển khai, TP.HCM sẽ chủ trì thực hiện đoạn 1, tỉnh Bình Dương chủ trì đoạn 2 và tỉnh Đồng Nai chủ trì đoạn 3.

Cụ thể đoạn 1 của tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên mở rộng từ ga Bến xe Suối Tiên đến ga Bình Thắng (S0) có chiều dài 1,8km và tổng vốn đầu tư 2.973 tỷ đồng. 

Tuyến bắt đầu tại ga Bến xe Suối Tiên (metro số 1) và tiếp tục di chuyển cao bên phải đường Xa lộ Hà Nội, kết thúc tại ga S0, dự kiến đặt trước nút giao Tân Vạn. Ga S0 sẽ là ga nối giữa hai hướng tuyến, một hướng đi Bình Dương và một hướng đi Đồng Nai.

Đoạn 2 của tuyến, từ ga S0 đi Bình Dương, có chiều dài 31,35km, bao gồm 14 ga và 1 depot, với tổng vốn đầu tư khoảng 51.764 tỷ đồng. 

Tuyến bắt đầu tại ga S0 và di chuyển cao vượt qua đường ĐT.742 và tuyến đường sắt Trảng Bom - Hòa Hưng. Sau đó, tuyến tiếp tục đi cao bên phải chung hành lang với tuyến đường sắt Trảng Bom - Hòa Hưng, chuyển hướng đi chung hành lang bên trái với tuyến đường sắt Sài Gòn – Lộc Ninh.

Tuyến metro tiếp tục chạy qua nút giao Bình Chuẩn, di chuyển bên trái dọc theo đường Mỹ Phước – Tân Vạn, và sau đó chuyển hướng vào giữa đường DX01 và đường Hùng Vương, trở về trung tâm hành chính thành phố Thủ Dầu Một để kết thúc tại depot tại phường Phú Chánh (thành phố Tân Uyên).

Đoạn 3 của tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên mở rộng từ ga S0 đi lên Đồng Nai có chiều dài 20,1 km, với 11 ga và 1 depot, tổng vốn đầu tư là 31.413 tỷ đồng. Từ ga S0, tuyến sẽ đi cao bên dải đất cây xanh theo đường Xa lộ Hà Nội đến trước khu vực nút giao đường Amata, sau đó sẽ đi vào giữa đường Quốc lộ 1. 

Khi đến khu vực Công viên 30/4, tuyến sẽ rẽ phải đi cao dọc theo Quốc lộ 1, và đến khu vực giao cắt giữa đường Thái Hòa (nhà thờ Thái Hòa), tuyến sẽ rẽ trái vào khu vực Depot tại xã Hố Nai 3.

Để chuẩn bị cơ sở cho báo cáo UBND các địa phương và xem xét ý kiến, Sở Giao thông Vận tải TP.Hồ Chí Minh đã đề nghị Bộ Giao thông Vận tải cung cấp ý kiến trước khi báo cáo Thủ tướng Chính phủ. 

Đồng thời, Sở Giao thông Vận tải TP.Hồ Chí Minh cũng kêu gọi Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Dương và Đồng Nai nhanh chóng đưa ra văn bản góp ý về phương án đầu tư cho dự án kéo dài metro Bến Thành - Suối Tiên.

Chia sẻ Chia sẻ

Chia sẻ

Lưu tin