Boeing 737 MAX không thể quay lại bầu trời đến hết năm 2019

Giám đốc Cơ quan hàng không liên bang Mỹ (FAA) Steve Dickson ngày 11/12 cho biết máy bay Boeing 737 MAX, loại đã bị cấm bay từ tháng 3 vừa qua sau hai vụ rơi làm hàng trăm người thiệt mạng, sẽ không được cấp chứng chỉ bay lại cho đến năm 2020. 

Trả lời phỏng vấn CNBC, ông Dickson cho biết tiến trình phê chuẩn nối lại hoạt động bay cho máy bay 737 MAX vẫn còn 10 hoặc 11 mốc quan trọng, trong đó việc bay cấp chứng chỉ và một giai đoạn nhận xét của dư luận. Ước tính, có thể thấy tiến trình này "sẽ kéo dài sang năm 2020". 

Khi được hỏi liệu Boeing 737 MAX có được chấp thuận vào tháng 1 hoặc tháng 2 năm 2020 hay không, ông đã từ chối đưa ra bất kỳ dự đáon nàu.

Boeing 737 MAX của hãng hàng không American Airlines.

"Nếu tôi có quả cầu pha lê biết trước mọi việc, tôi chắc chắn sẽ chia sẻ nó" ông cho biết. "Nhưng điều quan trọng là cơ quan của chúng tôi đang làm việc rất chặt chẽ với các cơ quan quốc tế khác, nhằm phối hợp với Boeing để có thể đưa 737 MAX trở lại bầu trời trong thời gian sớm nhất".

Toàn bộ 737 MAX đã bị cấm bay trên toàn thế giới vào tháng 3 năm nay, sau hai vụ tai nạn khiến 346 người thiệt mạng.

Việc cấm bay đã tiêu tốn hàng tỷ USD của Boeing. Boeing đã tiếp tục khẳng định rằng họ muốn máy bay được chấp thuận bay trở lại, ít nhất là tại Mỹ, vào cuối năm nay và dịch vụ thương mại có thể bắt đầu ngay sau tháng 1, mặc dù quyết định thuộc về FAA.

Yêu cầu bình luận về tuyên bố của Dickson rằng máy bay sẽ không được chấp thuận bay trở lại trong năm nay, Boeing chỉ nói rằng "chúng tôi tiếp tục hợp tác chặt chẽ với FAA và các cơ quan quản lý toàn cầu để chứng nhận và trở lại an toàn."

3 hãng hàng không Mỹ sở hữu các máy bay 737 MAX bao gồm: Southwest Airlines, American Airlines và United Airlines, cho biết họ không có kế hoạch đưa máy bay vào lịch bay cho đến ít nhất là tháng 3. 

"Tôi đã nói rất rõ rằng kế hoạch của Boeing không phải là kế hoạch của FAA. Chúng tôi chắc chắn sẽ hợp tác chặt chẽ với nhau", ông nói. Khi được hỏi liệu ông có chịu áp lực từ Boeing để tăng tốc quá trình chứng nhận hay không, ông trả lời: "Tôi sẽ khẳng định không bao giờ có chuyện đó"

Trước đó, Boeing bày tỏ mong muốn tháng 12/2019 sẽ nối lại hoạt động giao hàng cho các hàng hãng không và tháng 1/2020 sẽ nhận được sự chấp thuận của FAA cho phép các hãng hàng không Mỹ sử dụng trở lại loại máy bay này. 

Tuy nhiên, FAA cho biết có rất nhiều sức ép đối với việc sớm đưa loại máy bay này trở lại hoạt động thương mại. 

Boeing đã giảm bớt hoạt động sản xuất máy bay 737 MAX sau khi dòng máy bay đắt hàng nhất này của hãng bị cấm bay trên toàn thế giới vì 2 vụ rơi máy bay 737 MAX của Lion Air (Indonesia) hồi tháng 10/2018 và của Ethiopian Airlines (Ethiopia) hồi tháng 3/2019 khiến 346 người thiệt mạng. 

Mới đây, ngày 22/11, Boeing đã tung ra phiên bản mới nhất của dòng máy bay 737 MAX , mang tên 737 MAX 10, được trang bị phiên bản nâng cấp của hệ thống điều khiển bay, hay còn gọi là Hệ thống Tăng cường tính năng điều khiển bay (MCAS), vốn được cho là yếu tố chính dẫn tới hai vụ tai nạn máy bay nói trên./.