100 triệu USD kéo dài metro số 1 qua ba tỉnh Đông Nam Bộ

Ngày 25/5, đại diện Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM xác nhận thông tin tỉnh Đồng Nai và Bình Dương muốn kết nối tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Đại diện ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết, tỉnh Đồng Nai và Bình Dương đã có văn bản gửi TP.HCM, đề nghị hỗ trợ thực hiện đoạn kéo dài tuyến metro số 1.

Qua quá trình làm việc, tỉnh Bình Dương và Đồng Nai đã thống nhất phương án kéo dài thêm 2km từ ga cuối của tuyến số 1 (ga Suối Tiên) tới ga Nút Giao trên địa bàn tỉnh Bình Dương.
Sau đó, từ nhà ga Nút Giao metro sẽ được chia 2 nhánh về Bình Dương, Đồng Nai…Tổng chi phí xây dựng khoảng 100 triệu USD.

“2 tỉnh này đồng ý chịu tất cả chi phí giải phóng mặt bằng, riêng kinh phí xây dựng, họ đề nghị thành phố xem xét”, đại diện Ban quản lý đường sắt đô thị nói và cho biết đã báo cáo lãnh đạo thành phố, tuy nhiên hiện dự án vẫn còn ở giai đoạn nghiên cứu, chuẩn bị.

Cũng theo Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, hiện kinh phí xây dựng vẫn chưa xác định sẽ do ai chịu. Tuy nhiên, cơ quan quan hệ hợp tác Nhật Bản (JICA) đã cam kết sẽ xem xét tài trợ phần vốn 100 triệu USD để đầu tư kéo dài tuyến metro số 1.

“Trong trường hợp tuyến metro số 1 được kéo dài cũng sẽ mang lại lợi ích cho TP.HCM như tăng lưu lượng hành khách khai thác của tuyến, đồng thời giảm áp lực giao thông, giúp giãn dân về phía đông”, đại diện Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho hay.

Tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên Dài dài gần 20 km, có tổng vốn 2,49 tỷ USD (hơn 47.000 tỷ đồng) được khởi công tháng 8/2012. Tuyến đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức (TP HCM) và huyện Dĩ An (Bình Dương). Công trình dự kiến đưa vào khai thác năm 2020. Trong đó 2,6 km đi ngầm (3 nhà ga) và hơn 17 km trên cao (11 nhà ga).